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1990年8月4日、イギリスのスタッフォード で列車事故が発生し、列車の運転手1人が死亡、36人が負傷した。
午後11時36分、ストーク・オン・トレント発 バーミンガム・ソーホーTMD行きの空の客車列車が、スタッフォード駅の4番線に停車していたマンチェスター・ピカデリー発ペンザンス行きの午後10時18分急行旅客列車の後部に衝突した。この空の列車は、別の列車のために道を空けるため、急行列車の後ろに停止するよう合図を受けた。[1]
唯一の犠牲者となった空の列車の運転手は、十分な見張りをしていなかったとみられる。長時間労働と、その後運転手の血中に検出されたアルコールが、この状況を悪化させた可能性がある。 [2]
この状況を回避するために、規則書が変更されました。現在、列車が停車中の区間に信号を送る場合、その列車がその場所に停車するように予約されていないときは、まず運転手に通知する必要があります。また、列車が別の列車の後ろで信号を送る前に、2 番目の列車が停止するまで、停止中の列車の前の信号が危険状態である必要があります。これは、2 番目の運転手による信号の「過剰読み取り」の可能性を回避するためです。
参照
参考文献
- ^ Webb, Jonathan (2017年5月)。「スタッフォードに焦点を当てる」。Today 's Railways UK。第185号。シェフィールド:プラットフォーム5。pp.54–55。ISSN 1475-9713 。
- ^ 「スタッフォードでの鉄道事故」(PDF) . railwaysarchive.co.uk . 健康安全局. 1994年1月5日. p. 14. 2017年4月16日閲覧。
外部リンク
- 公式事故報告書(鉄道アーカイブ提供)
北緯52°48′12″ 西経2°7′21″ / 北緯52.80333° 西経2.12250° / 52.80333; -2.12250
