1990 IMSA GT選手権

1990年のキャメルGT選手権シーズンは、 IMSA GT選手権 自動車レースシリーズの20回目のシーズンでした。このシーズンは、GTPクラスとライトクラスのプロトタイプ、GTOクラスとGTUクラスで走るグランドツアラースタイルのレーシングカー、 ^[1]、およびGTのみの特定のラウンドでのチューブフレームオールアメリカンチャレンジ（AAC）クラスで構成されていました。1990年2月3日に始まり、20ラウンドを経て1990年11月11日に終了しました。

GT クラスとプロトタイプ クラスはすべてのイベントに参加したわけではなく、短いイベントで一緒にレースをすることもありませんでした。AAC クラスは GT のみのイベントにのみ参加しました。「すべて」とマークされたレースでは、すべてのクラスが同時にトラック上でレースを行いました。

ジェフ・ブラバムは日産GTP ZX-Tと日産NPT-90を駆り、GTPドライバーズチャンピオンシップで優勝しました。

4 つのクラスそれぞれにメーカー チャンピオンシップが授与されました。プロトタイプ クラスでは、シャーシ メーカーではなく、エンジン メーカーのみが使用されました。

ポイントは、20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 のスケールで上位 10 名に授与されました。ただし、セブリング 12 時間レースではスケールの各位置に 5 ポイントが加算され、デイトナ 24 時間レースでは 8 ポイントが加算されました。

各イベントでは、メーカーの最高ランクのエントリーにのみポイントが与えられ、そのメーカーのその他の順位は単にスキップされました。

• ワールド スポーツ レーシング プロトタイプ - 1990 IMSA GT チャンピオンシップの結果