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 事故機に似たKLM DC-4 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1948年5月12日 |
| まとめ | 天候、竜巻に遭遇、制御不能 |
| サイト | リベンゲの南 27 km (17 マイル) |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ダグラス DC-4-1009 |
| オペレーター | サベナ |
| 登録 | OO-CBE |
| フライトの出発地 | パルミートフォンテーン空港、南アフリカ |
| 1回目の途中降機 | レオポルドヴィル・ンジリ空港(FIH/FZAA)、ベルギー領コンゴ |
| 最後の途中降機 | リベンジュ空港(LIE/FZFA)、ベルギー領コンゴ |
| 行き先 | ベルギー、ハーレン空港 |
| 居住者 | 32 |
| 乗客 | 25 |
| クルー | 7 |
| 死亡者数 | 31 |
| 負傷 | 1 |
| 生存者 | 1 |
1948年のサベナ・ダグラスDC-4墜落事故は、1948年5月12日にベルギー領コンゴのリベンジュの南27kmにサベナ・ ダグラスDC-4が墜落したときに発生した。これは当時のサベナ機で最も死者を出した事故であり、1948年のサベナ機による3件の死者を出した墜落事故のうちの2件目であった。また、 1960年にコンゴ民主共和国として独立する前のベルギー領コンゴで最も死者を出した事故でもあった。乗客32人のうち31人が死亡し、生存者は1人だけであった。[1]
航空機
問題のDC-4-1009は1946年に製造され、シリアル番号42932、登録番号OO-CBEでダグラスから新品購入され、1946年4月17日から1948年に破壊されるまでベルギーの航空会社サベナによって使用されました。 [2]この航空機は主にベルギー領コンゴで使用され、1947年8月13日にコンゴへの公式訪問を終えたベルギーの摂政チャールズ皇太子をベルギーに輸送しました。 [3]
クラッシュ
サベナ航空の飛行機は、 25人の乗客と7人の乗員を乗せて、レオポルドヴィル＝ンジリ空港を出発し、リベンジェ空港へ向かった。 [4]飛行中、飛行機は不思議なことに制御を失い始め、その後、猛スピードで熱帯雨林に墜落した。
考えられる原因
リベンゲの南27km、コンゴの熱帯雨林上空700フィート（210メートル）を飛行中、この飛行機はおそらく非常に乱気流の激しい雲列を突き抜けたか、あるいは低高度で竜巻の活動中心に突入したと思われる。その後、下向きの突風によって地面に押し倒されたとみられる。[5]
飛行機は木のてっぺんに激突し、森の中に200メートル（660フィート）の軌跡を残して墜落し、乗員7人全員と乗客25人のうち24人が死亡した。[5]唯一の生存者はエジプト人男性だった。[6]
余波
翌日、残骸が発見され、負傷した唯一の生存者が救助された。救助隊はさらなる生存者の捜索を行ったが、彼らの努力は無駄であることがすぐに明らかになった。この墜落事故は、1948年にサベナ機が関与した3件の死亡事故のうち2件目であった。[7]
参考文献
- ^ ベルギーのランペン。ラヌー・ウィットゲヴェリジ。 2005.p. 67.ISBN 978-90-209-6216-1。
- ^ 「OO-CBE (Sabena) DC-4-1009 の登録詳細」. planelogger.com. 2015年. 2016年4月3日閲覧。
- ^ “Sabena part 2”. sbap.be. 2014年. 2021年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月3日閲覧。
- ^ "OO-CBE". planecrashinfo.com . 2016年4月3日閲覧。
- ^ ab 「事故の説明」。aviation-safety.net。1996年。 2016年4月3日閲覧。
- ^ 「レオポルドビル」ニューヨーク・タイムズ、1948年5月16日、37ページ。 2023年10月17日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ベルギー・コンゴの墜落事故、生存者は1人だけとみられる」シカゴ・トリビューン、1948年5月15日。2016年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月3日閲覧。