10 ホロウェイサーカス

10 ホロウェイサーカス
旧名	ビーサムタワー
一般情報
タイプ	ホテル・住宅
建築様式	ポストモダン
位置	ホロウェイ サーカス、バーミンガム、イギリス
座標	北緯52°28′31.46″ 西経1°54′0.59″ / 北緯52.4754056° 西経1.9001639° / 52.4754056; -1.9001639
現在の入居者	ラディソンSAS
建設開始	2003年3月
完了	2006年5月
料金	3,594万ポンド
クライアント	ビーサム組織
身長	400フィート（122メートル）
技術的な詳細
階数	39
設計と建設
建築家	イアン・シンプソン
構造エンジニア	WSP カンター・セイヌク
サービスエンジニア	ブロ・ハッポルド
主契約者	レイン・オルーク・ミッドランド

10 ホロウェイ・サーカス（ホロウェイ・サーカス・タワー、ビーサム・タワーとも呼ばれる）は、イギリスのバーミンガム市内中心部にある高さ400フィート（122メートル）の多目的超高層ビルである。当初は開発業者のビーサム・オーガニゼーションにちなんで名付けられ、イアン・シンプソンが設計し、レイン・オルークが施工した。^[1]開発全体の延べ面積は7,000平方フィート（650 m ^{2 ）である。}バーミンガムで2番目に高い建物であり、イギリスで74番目に高い建物である。

39階建てで、高さ499フィート（152メートル）のブリティッシュテレコムタワーと高さ433フィート（132メートル）のザ・マーシャンに次いで、市内で3番目に高い建物です。

建物の正面ファサードは床から天井までガラス張りで、垂直方向のインパクトを高めるために「トラの縞模様」で装飾されています。アパートの改装中に、トラの縞模様の一部が取り除かれ、これらの窓にも水色の迷彩模様が追加されました。夜間には張り出しの下に色とりどりのライトが見えます。

下層階19階はラディソン・ブルー・ホテルで、上層階がまだ 家具の設置中だった2006年1月16日に開業した^{[2] 。上層階20階には158戸のアパートメントがある。}

各階には、コアのほかに円形のコンクリート柱が8本あります。上階のポストテンション平板はコンクリート製で、厚さは9インチ（225 mm）です。^[3]

10 ホロウェイサーカスは2006年のエンポリス・スカイスクレイパー・アワードで12ポイントを獲得し、トップ10中8位となった。^[4]

開発計画は1998年に、市の中心部への玄関口となるタワーの設計と、その周辺の再開発計画を支援する建物の設計を市議会に提出するコンペの一環として初めて公表された。敷地として選ばれたのは、ジョン・マディン・デザイン・グループが設計し、1957年に完成したホロウェイ・サーカスのAEUビルだった。2つの本格的な提案が提出され、1つはカラ・ホームズによるもので、2つの円筒形のガラスタワーで構成され、もう1つはビーサム・コーポレーションによるもので、44階建ての単一のタワーで、屋上に2つの尖塔があり、全高は630フィート (192 m) になるというものだった。ビーサム・コーポレーションが勝利したが、世界貿易センターへの9月11日のテロ攻撃後に民間航空局によって施行された高さ制限のため、タワーの高さを縮小せざるを得なかった。尖塔も取り外され、階段の上のタワー後部に2つの円錐形が設置された。正面の張り出しが追加されました。提案されていたオフィススペースも削除され、計画申請は取り下げられました。

しかし、新しい設計は提出されたものの、隣接する立体駐車場の購入をめぐるナショナル カー パークスとの交渉が合意に至らず決裂したため、ビーサム コーポレーションによって撤回されました。開発業者は土地を購入できると予想しており、以前の計画申請にその場所の計画まで含めていたため、これは驚きでした。計画申請は修正され、2000 年 10 月に再提出されました。

最終設計は、ビーサム社が計画承認を得るために 第 106 条に基づいて 180 万ポンドを支払った後、2003 年 4 月 3 日にバーミンガム市議会の計画部によって条件付きで承認されました。

塔の模型は周囲の建物の模型も含めた風洞でテストされました。模型の地面もバーミンガムの風景に忠実でした。模型はほとんど問題なく合格し、塔の建設が始まりました。

2003年3月に建設が始まり、敷地の周囲に囲いが建てられ^[5]、整地作業とタワークレーンの建設が始まりました。その後、コンクリートの芯材が上昇し始め、コンクリートの床パネルの建設が始まる前にかなりの高さに達しました。上層階への資材の運搬は、湾曲した正面の中央に取り付けられたリフトを使用して行われました。そのエリアは、緊急時に階段として使用される予定でした。建物は2005年4月に完成しました。^[6]

建物の建設にはいくつかの問題があった。エレベーターシャフトの建設が始まって間もなく、足場が外れて地面に落ち、ホロウェイサーカス周辺の交通に渋滞を引き起こし、その後市内中心部で広範囲にわたる混乱を招いた。2005年11月24日には、側面の上層階の外装材5枚が建物から外れて地面に落ちた。けが人は出なかったが、さらに多くのパネルが落下する恐れがあったため、検査官が現場の安全を宣言するまで、近くの道路が週末中ずっと封鎖された。後にパネルを固定するためのクリップが設置され、2006年半ばの時点で、新しいクリップを使用してパネルを恒久的に固定する作業が進行中だった。パネルの固定は2006年8月下旬に完了した。ビーサム社は、構造物が道路封鎖とそれに伴う渋滞を引き起こしたため、訴訟に直面する可能性がある。^[7]パネルクリップの問題を除いて、フロアの建設には10か月かかった。建物の建設に使用された主な材料はコンクリートでした。

ビーサム・オーガニゼーションは、タワーが完成する前にアパートを購入する契約に署名した人々から、受け取ったアパートが販売資料に記載されたものと一致しなかったという申し立てを受けて、再び訴訟に直面した。^[8]

地下駐車場の技術的な問題により、住民の車は3日間閉じ込められた。車はプラットフォームに置かれ、所有者のカードが通されるとコンピューターによってスペースに運ばれるが、不具合により、公園内でスペースを購入した人々は自分の車にアクセスできなかったり、車で駐車場に入ることができなかったりした。^[9]

10 ホロウェイサーカスは、2007年7月8日にガラスのパネルが割れ、破片が60フィート（18メートル）の高さから地面に降り注ぐというさらなる問題に直面した。ビーサムタワーの8階にある6フィート（1.8メートル）×3フィート（0.91メートル）のパネルは、ガラス内部に化学物質が蓄積したために割れたと考えられている。破片は午前6時30分頃に駐車場の屋根とスモールブルッククイーンズウェイに落下した。これは、このタワーで3年間で3度目の安全事故であった。^[10]

• バーミンガムの最も高い建物と構造物のリスト
• センチネルズ、ホロウェイヘッドの向かいにある 2 つのタワー ブロック。

英国には同じ名前を持つ他の 2 つの塔があります。

• ビーサムタワー、マンチェスター
• ビーサムタワー、リバプール

• SkyscraperNews.com の Beetham Tower、バーミンガム、 Wayback Machineで 2007 年 9 月 30 日にアーカイブ
• Beetham Organization のホームページ (フラッシュ プレーヤーが必要) ( Wayback Machineより) (2008 年 1 月 9 日アーカイブ)
• Ian Simpson Architects (フラッシュ プレーヤーが必要です)
• 「10 ホロウェイ サーカス」。SkyscraperPage。
• Concretecentre.com のWayback Machine (2007 年 9 月 28 日アーカイブ)
• 「EmporisビルID 101376」。Emporis。2020年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク)
• ラディソン ブルー ホテル バーミンガム @ 10 ホロウェイ サーカス