ヤンキーバイシクルヘッドバッジ | |
| 設立 | 1991 |
|---|---|
| 創設者 | ロイス・ハステッド |
| 本部 | 、 アメリカ合衆国 |
| 製品 | 自転車 |
ヤンキー・バイシクル・カンパニーは、1991年と1992年にイリノイ州ウェストシカゴで自転車を製造しました。自転車はロイス・ハステッドによって設計され、特許を取得したリムバンドブレーキ方式と15段ギアのラジアルギアコンセプトを採用していました。[1]
ヤンキー自転車には、リアディレイラーもフロントディレイラーも内装ハブもチェーンリングもありません。代わりに、ラジアルギア方式では、伸縮して異なるギア径を確立する単一の6セグメントスプロケットを使用します。ディレイラーシステムとは異なり、ラジアルギアではギア間の滑りは発生しません。[2]
1991年、ポピュラーサイエンス誌のベスト・オブ・ワッツ・ニュー号で、ヤンキー・バイシクルはレクリエーション部門大賞を受賞した。[3]
ヤンキー・バイシクルの自転車市場への参入は、自転車業界が、業界の大手企業(例えばシュウィン・バイシクル・カンパニー)によって発表されない限り、新しい革新的な技術の導入に消極的であるという印象を浮き彫りにした。[4]
歴史
当社は1991年に設立され、1年間営業を続けました。
自転車メーカーが革新的な自転車技術の導入に消極的だったことに不満を感じた創業者のロイス・ハステッドは、会社を設立し、イリノイ州ウェストシカゴの施設でヤンキー・バイシクルズを販売した。[4]ハステッドは、他の人が自転車を製造して販売することを望んでいた。[4]
ロイス・ハステッドは、家族が自転車に乗るときに問題を抱えているのを目撃しました。数件の特許を保有する能力を持つ彼は、自転車の変速とブレーキに関するまったく新しいアプローチを考案しました。
1991年にわずか1年間の営業を経て、同社と関連特許は1992年にNordicTrakに売却されました。
ヤンキーバイシクル
ヤンキー自転車は、おそらく 3,000 台しか製造されませんでした。自転車業界では、業界リーダーの革新性のみを重視していたため、そのユニークな要素はすぐには受け入れられませんでした。この名前は、「ヤンキーの創意工夫」に由来しています。
他の一般的なレクリエーション用自転車とは異なり、ヤンキー バイシクルは、創業者のロイス ハステッドが発明した変速とブレーキのシステムを採用しています。ラジアル ギアはチェーンリングを使用せず、1 つのギア シフト レバーに応じて伸縮する 1 つのスプロケットを備えています。ギアの選択は、シフト レバーを押している時間の長さに基づいて行われます。ブレーキ スキームには、追加のリムの周りで後輪を完全に取り囲むケブラー被覆鋼ケーブルが使用されています。[1]
入手可能な部品の不足と生産数の制限により、ヤンキー自転車はコレクターアイテムとなっています (外部リンクのセクションを参照)。
参考文献
- ^ ab ブラウン、スチュアート(1991年8月)。「誰でも乗れるバイク」。ポピュラーサイエンス。pp. 58–59, 89。2019年7月3日閲覧– Googleブックス経由。
- ^ ジョン・クコーダ (1992 年 7 月)。 「ヤンキーラジアルギア」。自転車。33 (6):36 .2020 年5 月 29 日に取得。
- ^ 「Best of What's New」.ポピュラーサイエンス. 239 (6). Bonnier Corporation: 68. 1991年12月. ISSN 0161-7370 . 2019年7月5日閲覧。
- ^ abc Carroll, SR (1992年6月22日). 「Family Gear」.シカゴ・トリビューン. シカゴ・トリビューン. 2019年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月5日閲覧。
外部リンク
- 革命的な自転車、1992年頃 NordicTrack による YouTube 広告。Yankee Bicycle の新しく革新的な機能を紹介している。
- ヤンキー自転車の販売または交換 ヤンキー自転車愛好家が 2001 年に興味を投稿しました。
