ヤコブレフ Yak-33

ヤコブレフYak-33 は、1960年代初頭に研究された垂直離着陸の超音速多目的航空機ファミリーであり、 Yak-25、Yak-27、Yak-28ファミリーと同様に、さまざまな役割を果たすために使用された基本設計の派生型がありました。^[1]

カナードデルタや無尾翼デルタなどいくつかの構成が研究されたが、超音速性能とVTOL能力を一致させることは、設計の主な任務を遂行する能力を著しく損なうこととなった。^[1]

OKBヤコブレフのデータ：設計局とその航空機の歴史、^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 長さ: 27 m (88 フィート 7 インチ)
• 翼幅: 11 m (36 フィート 1 インチ)
• 総重量: 32,000 kg (70,548 ポンド)
• 最大離陸重量: 40,000 kg (88,185 ポンド)
• 動力装置:コレソフ RD-36-41偏向推力アフターバーナーターボジェット2 基、乾燥推力 68.67 kN (15,440 lbf)、アフターバーナー付き 156.96 kN (35,290 lbf)
• 動力装置: 6基または8基のリフトエンジンターボジェット、各29.43 kN（6,620 lbf）の推力

パフォーマンス

• 最高速度：マッハ3
• 巡航速度: M2M2
• 航続距離: 4,000 km (2,500 マイル、2,200 海里)

武装

• 爆弾:戦術核兵器または通常爆弾

• ゴードン、イェフィム、ガンストン、ビル (1997)。ヤコブレフ航空機 1924 年以降(第 1 版)。ロンドン: パトナム。ISBN 0851778720。