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HMSサーベラス号と HMSラーク号の難破現場 | |
 難破船の位置を示す1778年の軍事地図 | |
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| 最寄りの都市 | ロードアイランド州サウスポーツマス |
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| 座標 | 北緯41°35′4″ 西経71°18′19″ / 北緯41.58444° 西経71.30528° / 41.58444; -71.30528 |
| 構築済み | 1778 |
| NRHP参照 番号 | 73000061 [1] |
| NRHPに追加されました | 1973年4月26日 |
HMSサーベラス号とHMSラーク号の難破現場は、ロードアイランド州サウス・ポーツマス近郊のアクィドネック島西側のナラガンセット湾の海域にあります。
歴史
HMSサーベラスは、1758年に建造されたイギリス海軍のフリゲート艦で、28門の大砲を搭載していました。同じくフリゲート艦のHMSラークは1762年に建造され、32門の大砲を搭載していました。 サーベラスは、1776年4月から港湾封鎖の一環としてロードアイランド沖に配備されていましたが、 1777年2月にラークが加わりました。1778年7月下旬にフランスの大艦隊がナラガンセット湾沖に到着したとき、この2隻は湾内にいた20隻のイギリス艦船の中に入っており、当時イギリス占領下のニューポートの防衛を任されていました。東航路（アクィドネック島とコナニカット島を隔てる）の北部に配備された2隻は、敵に降伏しないよう指示されてニューポートに向かうよう命じられました。8月5日、ニューポートへ向かう途中、2隻はフランスの戦列艦に発見されました。 8日、64門艦ファンタスクと、ピエール・アンドレ・ド・シュフラン指揮下のフリゲート艦エマーブル、キメール、アンジャントが湾に入った。[2]一方的な戦闘になれば降伏に終わるため、両艦の艦長は自沈を決断した。シモンズ艦長はケルベロスを座礁させ、乗組員を陸に上げて船に火を放ち、ホワイト艦長はラークにも同じことをした。他の2隻のイギリスフリゲート艦、オルフェウスとジュノーも同じ運命をたどった。ラークの火薬庫に炎が達すると爆発し、周囲数マイルにわたって破片が飛び散った。[3]
4隻の残骸は、1970年代に考古学チームがラーク号、ケルベロス号、オルフェウス号の一部を発見するまで、基本的にそのまま放置されていました。2008年現在、残骸の現場の全容は解明されておらず、船の断片的な証拠のみが回収されています。[3]
サーベラス号とラーク号の沈没現場は1973年に国家歴史登録財に登録された。[1]
参照
1778 年のニューポートへのフランス遠征に関連するその他の軍事施設:
引用
参考文献
- チャールズ・クナット（1852年）。バイリ・ド・シュフランの歴史。レンヌ: A. マルトヴィルとルファス。 p. 447.