Loading article…
| 一掃する | |
|---|---|
 | |
 | |
| ドリームワールド | |
| エリア | オーシャンパレード |
| 座標 | 南緯27°51′52.16″ 東経153°18′57.69″ / 南緯27.8644889° 東経153.3160250° / -27.8644889; 153.3160250 |
| 状態 | 削除されました |
| 料金 | 6,000,000オーストラリアドル |
| オープン日 | 1993年12月26日 |
| 締め切り日 | 2019年3月8日 |
| 置き換え | キックバック コーブ |
| 乗車統計 | |
| アトラクションの種類 | ワイキキウェーブ スーパーフリップ |
| メーカー | ベコマ |
| 身長 | 15メートル（49フィート） |
| G力 | 4 |
| 容量 | 1時間あたり480人の乗客 |
| 車両 | 1 |
| 車両あたりの乗車人数 | 40 |
| 行 | 2 |
| 1列あたりの乗車人数 | 20 |
| 間隔 | 2:30 |
| 高さ制限 | 120 cm（3フィート11インチ） |
| 最大高さ | 200 cm（6フィート7インチ） |
| 参考文献 | [1] [2] |
 ライドエクスプレスが利用可能 | |
ワイプアウトは、オーストラリアのクイーンズランド州ゴールドコーストのドリームワールドにあるベコマ・ワイキキ・ウェーブ・スーパー・フリップでした。[1] [3]この乗り物が1993年にオープンしたことにより、カントリー・フェアの一部がオーシャン・パレードに再テーマ化されました。[4] [5]
歴史
1993年12月26日、ドリームワールドは10番目のテーマエリアであるオーシャンパレードをオープンしました。[1] [6] [7]このエリアは、既存のカントリーフェアテーマエリアの北側を占めました。[8]オーシャンパレードの主力アトラクションは、600万ドルのワイプアウトでした。[6]この乗り物は、世界初のベコマワイキキウェーブスーパーフリップで、伝統的なトップスピンに似ています。[2] [9]同時に、ルーレットはスティングレイに再テーマ化され、新しい場所に移動されました。[8] [10] [11]
この乗り物は、これまで何度も改良されてきた。最も大きな改良は2007年後半に行われた。水制限と乗り物の老朽化のため、元々のラグーンは干拓された。以前は、ラグーンにはウォータージェットと、その下をぐるぐる回るフラッフィーという名のアニマトロニクスのサメがいた。2014年2月3日から2014年7月28日まで、ワイプアウトは、ウォータージェットやその他の特殊効果の塗り直しや復活を含む大規模な改修のため閉鎖された。[1]
2017 年にウラカンが閉鎖された後、ワイプアウトはワイキキ ウェーブ スーパー フリップスとして営業を続ける最後の施設となりました。2017 年には、ライドの運営が不安定だったため、乗車定員が 1 台あたり 40 人から 20 人に減少しました。
閉鎖
2019年3月8日、ドリームワールドは、この乗り物は廃止され、解体され、メンテナンス期間を経て再開されないことを発表しました。ワイプアウトは、いくつかのメンテナンス上の問題と乗り物の運営の信頼性の低さが続いたため、25年間の営業を経て閉鎖されました。2019年11月にキックバック コーブに置き換えられました。
経験
一見すると、この乗り物は普通のトップスピンですが、トップスピン スタイルの乗り物をベースにしていますが、大きな違いがあります。片方のアームを曲げて、水平方向だけでなく斜めにねじったり回ったりすることができます。アームが曲がることで、乗り物の片側を時計回りに、もう片側を反時計回りに移動できます。乗り物は最初、まっすぐ上下に動き始め、上部で 3 回スイングしてから、まっすぐ下がって再び上昇します。次に所定の位置に固定され、2 つのアームが動き出して互いに反対方向に移動し、ゴンドラはさらに 2 回逆さまになって上昇します。3 回目にこれを実行し、完全に 2 回回転し、1 回回転するか、まったく回転しないこともあります。次に、乗り物はあらゆる方法で乗客を振り回し (ただし逆さまにはなりません)、進み続けます。次に乗り物の前で速度が落ち、左のアームが停止して右のアームが回転し、もう一方のアームが再び動き出して 1 回回転して波のところで停止し、固定されます。 10秒後、ゴンドラはロックされ、両腕が非常にゆっくりと同じ方向に進み、頂上までゆっくりと逆さまにロックされた後、解放され、もう一度バック宙し、頂上に到達するまで前後に揺れます。調子が良い日には頂上に到達すると逆さまにロックされ、そうでない日には2回大きく揺れ、その後両腕が同じ方向に進み、ブレーキがかかって戻ってドッキングします。[12]
事件
- 2000年にはギアボックスのトラブルでライダーたちが立ち往生した。[13]
参考文献
- ^ abcd 「Wipeout (Dreamworld)」。データベースエントリ。Parkz 。 2010年7月12日閲覧。
- ^ ab 「Vekoma Wakiki Wave Super Flip」。The Flat Joint 。 2010年7月12日閲覧。
- ^ 「ワイプアウト」。ドリームワールド。 2010年7月12日閲覧。
- ^ 「Dreamworld Map 1991」。歴史アーカイブ。Scottware 。 2010年7月12日閲覧。
- ^ 「Dreamworld Map 1994」。歴史アーカイブ。Scottware 。 2010年7月12日閲覧。
- ^ ab 「ドリームワールドの歴史」(PDF)ドリームワールド2011年12月17日閲覧。
- ^ TheBigClaw (1993). 「Dreamworld Archives Episode Two - Ocean Parade Opening Day」2012年2月13日閲覧– YouTube経由。
- ^ ab 「パークマップ」。ドリームワールドドリームサイト。1994年。 2012年2月13日閲覧。
- ^ 「Vekoma Waikiki Wave Super Flip」。The Flat Joint。2005年。 2012年2月13日閲覧。
- ^ 「Stingray (Dreamworld)」. Parkz . 2012年1月29日閲覧。
- ^ 「パークマップ」。ドリームワールドドリームサイト。1991年。 2012年2月13日閲覧。
- ^ WtfSimpleplan. 「Wipeout Dreamworld、オーストラリア ゴールドコースト」。ビデオ。 2010年7月12日閲覧– YouTube経由。
- ^ ミッチェル、ジョージナ（2016年10月26日）。「ドリームワールドの死亡事故はテーマパーク事故の歴史に続く」ブリスベンタイムズ。 2022年2月12日閲覧。