ウィリアム・R・バーテルセン

ホバークラフトの発明者ウィリアム・R・バーテルセン
1959年7月号のポピュラーサイエンス誌の表紙に登場したベルテルセン
生まれる	( 1920-05-20 )1920年5月20日 モリーン、イリノイ州、米国
死亡	2009年7月16日(2009-07-16)（享年89歳） ロックアイランド、イリノイ州、米国
母校	インディアナ工科大学 イリノイ大学

ウィリアム・R・バーテルセン（1920年5月20日 - 2009年7月16日）は、エアクッション車両（ホバークラフト）の分野の先駆者であるアメリカの発明家である。バーテルセンは、陸上と水上で人間を運んだ最初のホバークラフトとされるエアロモービルの発明者として最も有名である。^[1] 2002年、バーテルセンは世界ホバークラフト連盟によって「エアクッション車両の父」に選ばれた。^[1] ウィリアム・R・バーテルセンは、1946年9月21日にイリノイ州ホームウッドでアルバータ・メンゼルと結婚した。

彼は 1938 年にロック アイランド高校を卒業し、インディアナ工科大学で 2 年間機械工学を学びました。医師および発明家としての多忙なキャリアの他に、ベルテルセンは夫であり、4 人の子供の父親でもありました。ベルテルセンがさまざまな ACV を設計し、実験するようになった主なきっかけは、田舎の医師としてのキャリアでした。あらゆる悪天候の中でも田舎の患者に到達する方法の必要性は、代替輸送手段の開発に対する生涯にわたる情熱にすぐに発展しました。励ましと拒絶の両方の時期を乗り越えて、ベルテルセンは多数の ACV と地上効果機械 (GEM) を設計しました。これには、エアロモビル 35-1、35-2、72、200-1、200-2、250-1、アルコプター GEM-1、GEM-2、GEM-3、垂直離着陸機 (VTOL) が含まれます。また、彼はエアロプロウ、大量輸送用エアロダクト システム、エア トラック エア クッション クローラーなど、他の種類のエア クッション アプリケーションも開発しました。さらに、ベルテルセンは科学論文を執筆し、出版物に登場し、米国ホバークラフト協会、英国ホバークラフト協会、カナダ航空宇宙研究所など、国内外のエア クッション車両組織に専門的に参加しました。実験やテストは、家族で行うことが多く、可能な限り家族や近所の人たちを巻き込むのが好きでした。

ベルテルセンは完全に引退したわけではなく、2009 年 3 月までイリノイ州モリーンのメトロ MRI センターで勤務しました。2009 年 7 月 16 日に亡くなるわずか数か月前に投稿された最後のブログ記事は、依然として交通機関に関する革新と新しい考え方を奨励するものでした。ベルテルセンの車両のいくつかは、国立航空宇宙博物館のコレクションに収められています。

• 1959年7月、彼は『ポピュラーサイエンス』誌の表紙を飾った。
• 1996年、彼の発明はディスカバリーチャンネルの「エクストリームマシーン」シリーズで紹介されました。

• 「スウォンジーシンポジウム」、フライトインターナショナルエアクッションビークルサプリメント、1964年8月27日

• アメリカのホバークラフトの誕生と崩壊 (ポピュラーサイエンス 2008)
• PM 編集者が空飛ぶ車に乗る (ポピュラー メカニクス 1960)