ヘンリー・ドッド

「黄金のダストマン」ことウィリアム・ヘンリー・ドッド（1881年死去）は、テムズ川の荷船頭の地位を高め、テムズ川の荷船の性能向上を目指した。

1863年、1864年、1865年にテムズ川で最初のバージレースが開催されました。このレースは1938年まで途切れることなく続きました。レースには2つのクラスがあり、1つはスタンピー（80トン以下）用、もう1つはより重い（100トン以下）トップセイルバージ用でした。レースは熾烈で、すぐに改良された技術を駆使して翌年のレースに勝つためだけに新しいバージが建造されました。^[1]メドウェイレースは1880年に始まりました。^[2]

競馬は 1863 年にヘンリー・ドッドという裕福な所有者によって始められました。ドッドはロンドンのハックニー出身の耕作者で、都市の廃棄物を荷船で田舎に運ぶことで財を成しました。彼はチャールズ・ディケンズの『我が友』に登場する黄金の塵芥夫のモデルになったのかもしれません。1881 年に亡くなったドッドは、将来の競馬の賞金として 5,000 ポンドを残しました。

文献

• マーチ、エドガー J (1948)。テムズ川とメドウェイ川のスプリットセイル船。ロンドン：パーシバル・マーシャル。
• ロバーツ、ボブ (2000)。沿岸はしけ船長：イラスト入り。ウッドブリッジ：シーファーラーブックス。ISBN 0953818012。
• ロバーツ、ボブ (2002)。『最後の船員たち』（復刻版）。レンドルシャム、サフォーク：シーファーラーブックス。ISBN 0953818047。