ヴィグベルト・フェーゼ

ヴィグベルト・フェーゼ（1937年12月4日ベルリン生まれ）は、自動宇宙航行、誘導、制御、ドッキング/停泊の分野におけるドイツのエンジニアおよび研究者である。

バイオグラフィー

フェーゼはベルリン工科大学（ドイツ）で機械工学と航空機の誘導、航法および制御を学び、1965年に学位を取得した。1972年には、ナビゲーション機器の摩擦のないサスペンションとしての静圧軸受に関する研究と論文により、ベルリン工科大学航空宇宙研究所から博士号（最優秀）を授与された。^[1] さらに、1965年から1973年にかけて、ハイデルベルク（ドイツ）のテルディックス（現ロックウェル・コリンズ社）で、衛星用の慣性航法センサーとジャイロスタビライザーの開発を担当した。その後数年間、オランダのノールトウェイクにある欧州宇宙機関（ESA）の宇宙船および宇宙技術の主要な技術開発および試験センターであるESTECで姿勢制御と精密指向の問題に取り組み、後に航法および誘導部門の責任者となった。そこで、彼とESAおよび産業界のチームは、宇宙船の自動ランデブーおよびドッキングのための基本的な技術とテクノロジーを開発しました。これらの技術とテクノロジーは、 2008年4月に国際宇宙ステーション（ISS）に自動的にドッキングした最初の西ヨーロッパの宇宙船である自動移送機（ATV）などの国際宇宙プロジェクトに適用されています。

2002年に引退して以来、フェーゼ氏は、ランデブーと結合の問題に関するコンサルタントおよびアドバイザーとして、欧州の宇宙企業をサポートしています。これには、非協力的なターゲットとのランデブー（低軌道での宇宙ゴミの除去など）や、太陽圧力の影響で乱された静止衛星の修理が含まれます。さらに、大学、国際機関、産業界で特定の講義を続けています。

フェーセは宇宙船の自動ランデブーとドッキング/バースの分野での研究で国際的に知られています。彼の多数の出版物に加えて、宇宙船の自動ランデブーとドッキングに関するハンドブック^[2]は広く知られています。2011年に彼のハンドブックは中国語に翻訳されました。^[3]

彼は2010年に発行された『航空宇宙工学百科事典』に、近接ランデブー・ドッキング（RVD）に関するセクションを執筆して貢献した。^[4] 2013年には、「宇宙運用の安全設計」ハンドブックの一部として「ランデブー・ドッキング操作の安全性」を執筆した。^[5]

出版物（短いリスト）

B. クローディノン、W. フェース:自動ランデブーおよびドッキングコンセプトの推進要因、技術、制約、第 35 回 IAF 会議、ローザンヌ 1984
W. フェース:将来のヨーロッパのミッションのためのランデブーおよびドッキング技術の開発、ESA ジャーナル 1985、第 9 巻
A. Elving、W. Fehse:自律ランデブーおよびドッキングシステムの開発のためのシミュレーションツール、インテリジェント自律システム、国際会議、アムステルダム 1986、ISBN 0-444-70168-0
W. Fehse、RH Bentall:軌道上運用のための動作シミュレーション、第 1 回欧州軌道上運用技術シンポジウム、ダルムシュタット、1887 年 9 月 (ESA SP-272)
W. Fehse、A. Tobias、A. Getzschmann、M. Caldichoury、P. Maute、M. Attanasio:将来のランデブーおよびドッキング操作におけるパイロットと自動機内システムの役割、IAF-88-037
W. Fehse、A. Tobias、C. Champetier、JM Pairot、C. Pauvert:ヘルメス、コロンバスフリーフライヤー、および宇宙ステーションフリーダム間のランデブーおよび近接操作のための誘導、ナビゲーション、および制御システム、AAS-91-063
W. Fehse、A. Vankov、P. Chliaev、F. Ankersen、A. Alyoshin:自動オンボード GNC システムへのリモート介入、第 3 回宇宙船 GNC システムに関する国際会議、ノールトウェイク、1996 年 11 月 (ESA SP-381)
W. Fehse、G. Ortega:ランデブーとドッキングのためのオペレータ監視およびサポートシステム、論文 ID: 2a004、SpaceOps98: Proceedings、第 5 回宇宙ミッション運用および地上データシステムに関する国際シンポジウム、東京 1998
M. Cislaghi、W. Fehse、D. Paris、F. Ankersen: ATV ランデブー事前開発プログラム (ARP)、第 22 回 AAS ガイダンスおよび制御会議の議事録、コロラド州ベッケンリッジ、1999 年
W. フェース:宇宙船の自動ランデブーとドッキング、ケンブリッジ航空宇宙シリーズ 16、ケンブリッジ大学出版局、2003 年、ISBN 0-521-82492-3
W.Fehse:太陽圧力による静止軌道のランデブー軌道の乱れ、第 5 回 ICATT 2012、天体力学ツールと技術に関する国際会議、ESA-Estec、ノールトウェイク、2012 年 5 月

参考文献

^ フェーセ、ウィグベルト (1972).航海計器の実験、博士論文、ベルリン
^ フェース、ウィグバート（2003年）。宇宙船の自動ランデブーとドッキング、ケンブリッジ大学出版局、ISBN 0-521-82492-3
^ Fehse, Wigbert (2011).宇宙船の自動ランデブーとドッキング、ケンブリッジ大学出版局、ISBN 978-7-5159-0011-7
^ Fehse, Wigbert (2010).近接ランデブーおよびドッキング (RVD)、Encyclopedia of Aerospace Engineering、R. Blockley およびW. Shyy (共同編集者) 著。John Wiley and Sons Ltd. (出版社)、ISBN 978-0-470-75440-5、オンラインISBN 978-0-470-68665-2、doi :10.1002/9780470686652
^ W. Fehse:ランデブーおよびドッキング操作の安全性、Tommaso Scobba (編集長) 著「宇宙作戦の安全設計」ハンドブック第 8 章、Elsevier (出版社)、2013 年、ISBN 978-0-08-096921-3、

外部リンク

宇宙船の自動ランデブーとドッキングのハンドブック（英語）
近接ランデブーおよびドッキング (RVD)、航空宇宙工学百科事典、Wiley オンラインライブラリ、2010 年

[1] フェーセ、ウィグベルト (1972).航海計器の実験、博士論文、ベルリン

[2] フェース、ウィグバート（2003年）。宇宙船の自動ランデブーとドッキング、ケンブリッジ大学出版局、ISBN 0-521-82492-3

[3] Fehse, Wigbert (2011).宇宙船の自動ランデブーとドッキング、ケンブリッジ大学出版局、ISBN 978-7-5159-0011-7

[4] Fehse, Wigbert (2010).近接ランデブーおよびドッキング (RVD)、Encyclopedia of Aerospace Engineering、R. Blockley およびW. Shyy (共同編集者) 著。John Wiley and Sons Ltd. (出版社)、ISBN 978-0-470-75440-5、オンラインISBN 978-0-470-68665-2、doi :10.1002/9780470686652

[5] W. Fehse:ランデブーおよびドッキング操作の安全性、Tommaso Scobba (編集長) 著「宇宙作戦の安全設計」ハンドブック第 8 章、Elsevier (出版社)、2013 年、ISBN 978-0-08-096921-3、