ホワイトムーンストーン

ホワイトムーンストーンは、7月23日にアスコット競馬場で行われた6ハロンの未勝利戦で競走馬としてのキャリアをスタートさせ、10頭の牝馬を相手に15/2のオッズで出走した。最終コーナー（右回り）で外側を走った後、左に進路を変えてスタンド側のレール沿いを走り、最終ハロンで先頭に立ち、一番人気のフロレスタンズマッチを1馬身1/4差で引き離して勝利した。^{[ 6 ]} 2週間後、クラスと距離が上がってニューマーケット競馬場で行われた7ハロンのグループ3スウィートソレラステークスに出走し、エンプレスステークスの優勝馬コーシードと並んで11/4の共同一番人気となった。スタートは遅く、9頭の馬の最後尾を走ったが、残り1ハロンで先頭に立ち、最終局面で左に寄ったにもかかわらず、クライングライトニングを1馬身1/4差で「楽勝」した。^{[ 7 ]}デットーリは「左に逸れましたが、それは未熟さゆえです。残り3ハロンで危ないと思いましたが、すぐに手綱をしっかり握って、指示を出すと本当によく加速してくれました」とコメントした。^{[ 8 ]}

9月10日、ホワイトムーンストーンは再びクラスと距離を上げて、ドンカスター競馬場で行われたグループ2のメイヒルステークスで8/11の1番人気に推された。6頭の対戦相手の中で最も人気が高かったのは、ジョン・ゴスデン調教師が手掛けた未勝利戦の勝ち馬ミッドナイトコーラーとスターステークスの勝ち馬リリーアゲインだった。序盤はデットーリ騎手に抑えられていたが、最後の4分の1マイルで前進し始めた。先頭に躍り出るとすぐに抜け出し、66/1の穴馬アルマディナに5馬身差をつけて「楽勝」した。^{[ 9 ]}レース後、この牝馬は翌年の1000ギニーで7/1の1番人気となった。^{[ 10 ]}サイード・ビン・スルールは「彼女が好きだ。スピードも十分だし、前回の調教もとても良かった。体調も良く、元気そうだし、グループ1に挑戦したい。私たちはいつも彼女を気に入っていて、彼女には品格があり、大きくて力強い牝馬だ」と語り、デットーリは優勝馬を「スーパーモデルみたいだ。背が高くて、細くて、美しい」と評した。

ホワイトムーンストーンは最後の出走となった9月25日、アスコット競馬場で行われたグループ1フィリーズマイルに出走した5頭の牝馬のうちの1頭だった。彼女は4/5のオッズで一番人気となり、プレステージステークスの優勝馬テイスケンズセオリーとシルバーフラッシュステークスの優勝馬トゥギャザーを抑えて出走した。2頭の穴馬はフォークハンドルズ（ニューマーケットでホワイトムーンストーンに敗れ着外）と未勝利のトラフィックシスターだった。一番人気だったホワイトムーンストーンは最後方を走り、フォークハンドルズがペースを握ったが、直線でテイスケンズセオリーに抜かれた。ホワイトムーンストーンは最後の1ハロンで先頭に立ち、トゥギャザーの追い上げを首差でかわして勝利した。^{[ 11 ]}デットーリ騎手は牝馬の走りについて「ドンカスターでの走りほど良くはなかったと思う。瞬発力がそれほど良くなく、レース展開が少し速かったが、それでもこのような勝ち方はとても嬉しい」とコメントしたが、「彼女はかなり軽量な体格なので、^{これ以上レースに出走させるのは}難しいと思う」とも付け加えた。^{[ 13 ]}

ホワイトムーンストーンは2011年の春にイギリスに戻り、1000ギニーに向けて本格的なトレーニングを開始した。レースの8日前、トレーニングのギャロップ後に「体が硬い」ことが判明し、レースから除外された。^{[ 14 ]}ゴドルフィンのレーシングマネージャーは「残念ながら、ホワイトムーンストーンは調子が悪く、問題の原因を突き止める必要がある」とコメントした。^{[ 15 ]}この牝馬はその後レースに出走することはなく、年末に競走馬を引退した。