ウェストバージニア州ルート2

ウェストバージニア州ルート2
ルート情報
WVDOHによって管理されています
長さ	230.6マイル[1]  (371.1 km)
存在した	1920年代～現在
主要な交差点
南端	ハンティントンのUS60
主要交差点	US 35号線（ポイント・プレザント付近） パーカーズバーグ近くのUS 50 シルバートンからパーカーズバーグまでのI-77 マウンズビルからウィーリングまでのUS250号線 ウィーリングのI-470 ウィーリングのI-70 ウィーリングのUS40 ウィアトンのUS22
北端	チェスターのUS30
位置
国	アメリカ合衆国
州	ウェストバージニア州
郡	ハンコック、ブルック、オハイオ、マーシャル、ウェッツェル、タイラー、プレザンツ、ウッド、ジャクソン、メイソン、キャベル
高速道路システム
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ウェストバージニア州道2号線は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州にある州道です。この道路は、おおむね州の西境に沿ってオハイオ川と並行しており、ハンティントンのアメリカ国道60号線（イーストエンド橋のすぐ西）から北東に進み、チェスターのアメリカ国道30号線（ジェニングス・ランドルフ記念橋のすぐ南）まで続いています。

WV 2 は、ポイント プレザントとマウント アルトの間(ウェストバージニア州道 62 号線が川に沿っている) と、レイヴンズウッドとウェイバリーの間(ウェストバージニア州道 68 号線が主に川に沿っている) の 2 か所でオハイオ川岸から出ています。このルート全体は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であると判断されたルートのシステム である国道システムの一部に含まれています。

WV 2 は、1980 年代半ばに、4 車線の道路に路肩を備えた改良された 2 車線高速道路として、レサージュからグレンウッドまで再建されました。

WV 2はパーカーズバーグからホイーリングまでオハイオ川に沿って走っています。一部は4車線と5車線にアップグレードされており、最終的には全線をアップグレードする計画があります。^[2]

WV 2 は、ウィーリングから北端のチェスターまで、2車線と 4 車線の可変式高速道路です。

ルート 2 は、ニューカンバーランドからニューマンチェスターの非法人地域を経由して US 30 まで、現在のルートから外れて北東のルートをたどっていました。マウンテニア レース トラック アンド ゲーミング リゾートを通過して US 30 に至る現在の WV 2 のルートは、以前は WV 66 と番号が付けられており、この地域の多くの郡道でそのように番号が付けられています。WV 2 の以前のルートは現在 WV 8 です。

2000年6月23日、ウィアトンのUS22（ロバート・C・バード・エクスプレスウェイ）から南のフォランズビー近くのCR8まで、 WV2を2車線から4車線に拡幅するプロジェクトが開始された。プロジェクトの長さはわずか0.9マイルだった。作業は2001年6月までに完了する予定だったが、10月31日に21,444,875ドルの費用で工事が終了した。^[3] このプロジェクトでは、高壁を再形成して丘陵斜面を安定させ、道路を4車線12フィート（3.7メートル）に拡幅し、10フィート（3.0メートル）の外側路肩と8フィート（2.4メートル）の内側路肩を設置した。掘削作業中に390万立方ヤードの土が除去された。

1年後、高速道路の拡幅工事はさらに南に2.5マイル（4.0 km）進んだ。^[4]

• この州道はラリー・スミスの詩『晩秋に国道2号線をオハイオ川を遡る』の題材となっている。この詩は2006年10月26日放送のThe Writer's Almanacラジオ番組で取り上げられた。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、ウェストバージニア州道2号線に関連するメディアがあります。