ウェザリー（ヨット）

ウェザリー

ヨットクラブ	ニューヨーク ヨット クラブ
国家	アメリカ合衆国
クラス	12メートル
出航番号	米国–17
デザイナー	フィリップ・ローズ
ビルダー	ルーダース海洋建設会社
発売	1958
所有者	ヘンリー・D・マーサーシンジケート
レースキャリア
スキッパーズ	エミール・「バス」・モスバッハー・ジュニア
注目すべき勝利	1962 アメリカズカップ
アメリカズカップ	1962
仕様
変位	25.65トン
長さ	20.39 m (66.9 フィート) (LOA) 13.86 m (45.5 フィート) (LWL)
ビーム	3.62メートル（11.9フィート）
下書き	2.72 m (8 フィート 11 インチ)
帆面積	165.6 m 2 (1,783 平方フィート)

ウェザリー（US 17）は、 1958年のアメリカズカップの防衛候補に失敗したが、 1962年のアメリカズカップで防衛に成功した12メートルのレーシングヨットです。

ウェザリーは、12 メートル ルールに従って設計されたキール スループです。この船は、フィリップ ローズによって設計され、 1958 年にコネチカット州スタンフォードのルーダーズ マリン コンストラクション カンパニーによって、ニューヨーク ヨット クラブのメンバーであるヘンリー D. マーサー、コーネリアス S. ウォルシュ、アーノルド D. フレーゼによって結成されたオーナー シンジケートのために建造されました。この船の構造は、ホワイト オークのフレームにアフリカン マホガニーの二重板張りでできています。フレームは 10 インチ間隔で、積層された各主要フレームの間に 2 つの小さな蒸気曲げフレームがあります。リング フレーム、吊り下げニー、マスト ステップ、床材、およびすべての留め具は青銅製です。

ウェザリーは1958年から1961年までアーサー・ナップの指揮下、アメリカズカップ防衛の権利を巡ってコロンビア、イースタン、ヴィムと競ったが、1958年の選抜トライアルでコロンビアに敗退した。コロンビアはその後、その年の防衛に成功した。

1962年のカップに向けて、この船はルーダーズ・マリン社のビル・ルーダーズによって改造され、船尾が短くなり、舵が四角くなり、重量を減らすために数多くの小さな変更が加えられ、その結果、船の竜骨に帆を載せられるようになった。

防衛者選抜トライアルでは、ウェザリーはコロンビア、イースタンナー、そして新たに設計・建造されたネフェルティティと対戦した。1962年8月25日、NYYCはオーストラリアの挑戦者グレーテルとのカップ防衛にウェザリーを選んだ。1962年9月、エミール・「バス」・モスバッハー・ジュニアが船長を務めたウェザリーは、グレーテルとの対戦で4対1でカップを防衛した。

ウェザリーは、1970 年シーズンまでアメリカズカップ競技のトライアル馬として使用され続け、その年齢を考えると意外にも、ディフェンダー トライアルに参加するよう招待されました。そのシーズンの後、ニューヨーク州ママロネックのデレクター造船所でエンジンが搭載されました。その後、ハドソン川を遡り、エリー運河を通って五大湖まで行き、ウィスコンシン州のパーマー ジョンソン造船所で、デッキと船底の両方でオフショア レース用に改造されました。ウェザリーは、ダグ ジョーンズの所有下で五大湖と SORC でレースに積極的に参加しました。

1970年代半ば、ウェザリーは売却されました。現在、ウェザリーはロードアイランド州のニューポートハーバーホテル＆マリーナ^[1]の埠頭に停泊しており、チャーターも可能です。^[2] 2012年に国家歴史登録財 に登録されました。^[3]

• ロードアイランド州ニューポート郡の国家歴史登録財リスト