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| WA-30 ビハベ | |
|---|---|
| 役割 | 2人乗り練習用グライダー |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | ワスマー航空 |
| 初飛行 | 1958年12月17日 |
| 建造数 | 285+ |
| 開発元 | ワスマー WA-21 ジャベロット |
ワスマーWA-30ビジャベは、フランスのイソワールにあるワスマー・アビエーション社が設計・製造した2人乗りの高度訓練用グライダーである。[1]
設計と開発

WA-30 ビジャベは、ヴァスマー WA-21 ジャベロット IIの2人乗り開発で、最初のビジャベは1958年12月17日にイソワール飛行場から飛行しました。[1]ビジャベは片持ち肩翼単葉機で、溶接された鋼管胴体は布と強化プラスチックで覆われています。[1]主翼は木製で、桁より前は樺材で覆われ、後部は布で覆われています。フラップはありませんが、格納式の穴あき木製エアブレーキが取り付けられています。[1]パイロットと乗客は、透明なキャノピーが個別に付いた密閉式コックピットにタンデムで座ります。[1]着陸装置は固定式モノホイール、機首下の木製のゴムスプリングスキッド、および鋼鉄製テールスキッドです。[1]
仕様

Jane の『All the World's Aircraft 1973-74』からのデータ[1] The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II [2]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 9 m (29 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 16.85 m (55 フィート 3 インチ)
- 高さ: 2.74 m (9 フィート 0 インチ)
- 翼面積: 19.2 m 2 (207 平方フィート)
- アスペクト比: 15
- 翼型: ルート: NACA 63821、 チップ: NACA 63415
- 自重: 295 kg (650 ポンド)
- 総重量: 500 kg (1,102 ポンド)
パフォーマンス
- 失速速度: 60 km/h (37 mph、32 kn)
- 速度は絶対に超えないでください: 200 km/h (120 mph、110 kn)
- 最大風速: 150 km/h (93.2 mph; 81.0 kn)
- 航空牽引速度: 130 km/h (80.8 mph; 70.2 kn)
- ウインチ発射速度: 100 km/h (62.1 mph; 54.0 kn)
- 終端速度:フルエアブレーキ時 190 km/h (118 mph; 103 kn)
- g 制限: 220 km/h (136.7 mph; 118.8 kn) で +5.33 -2.13
- 最大滑空比: 85 km/h (52.8 mph; 45.9 kn) で 27
- 沈下速度: 78 km/h (48.5 mph; 42.1 kn) で 0.75 m/s (148 ft/min)
- 翼面荷重: 26 kg/m 2 (5.3 lb/sq ft)
参照
関連リスト
参考文献
- 注記
- ^ abcdefg テイラー、ジョンWR編 (1973)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1973-74。ロンドン、イギリス:ジェーンズ・イヤーブック。ISBN 0-354-00117-5。
- ^ シェンストーン、BS; KG ウィルキンソン (1963)。The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (英語、フランス語、ドイツ語) (第 1 版)。チューリッヒ: 国際科学および技術組織 (OSTIV) およびシュバイツァー航空レビュー。 88~89ページ。
- 文献
- シェンストーン、理学士。 KG ウィルキンソン (1963)。The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (英語、フランス語、ドイツ語) (第 1 版)。チューリッヒ: 国際科学および技術組織 (OSTIV) およびシュバイツァー航空レビュー。 88~89ページ。
- テイラー、ジョンWR編(1973年)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1973-74。ロンドン、イギリス:ジェーンズ・イヤーブック。ISBN 0-354-00117-5。
