| カテゴリー | オートバイ |
|---|---|
| 頻度 | 月次 |
| 発行部数 (2014年) | 48,081 |
| 設立 | 1978年[1] |
| 最終号 | 2014 |
| 会社 |
|
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 拠点 | イリノイ州ウッドリッジ |
| 言語 | 英語 |
| Webサイト | ウォルネックス |
| 国際郵便 | 1051-8088 |
| OCLC | 22125719 |
ウォルネックのクラシック サイクル トレーダーは、1978年にオートバイ愛好家とスワップミート主催者[2]のバズとピクシー ウォルネックによって創刊されたオートバイ雑誌です。 [1]最初の号はオートバイの部品の販売をリストしたチラシでした。その後、部品や完成したオートバイの需要により、出版物はピーク時には120ページを超える大型のフルカラー雑誌に成長しました。1997年にウォルネック夫妻は雑誌をTrader Publishingに売却し、国際的な流通が可能になりました。2012年に再びCausey Enterprises LLCに売却され、雑誌は大幅に再設計されましたが、2014年に廃刊となりました。雑誌はイリノイ州ウッドリッジで創刊され、当初は本社を置いていましたが[3] 、バージニア州ノーフォークに本拠を置くTrader Publishingに売却されました。
形式
この雑誌には、オートバイ、部品、付属品、関連サービスの分類広告に加えて、バズ・ウォルネック(2012年まで雑誌の編集者を務めた)や他の多くのライターによるコラムが掲載されていた。また、通常はCycle Worldからのクラシックバイクのテストとレビューの再版、大規模な全国的なオートバイオークションやバズ・ウォルネックのスワップミートのリストも含まれていた。1990年代初頭、ウォルネックは、人気ポスターの題材となった大型の特注バイク、Roadogを探し出し、現存する2台のうち1台を購入する役割を担っていた。この雑誌にはその後、彼がバイクを探す様子を描いた記事が多数掲載された。 [4]バズ・ウォルネックはオートバイのイベントやオークションに頻繁に登場し、[5] [6]ビンテージバイクに関してサザビーズの顧問を務めている。 [7]ウォルネックの雑誌は2014年に廃刊となったが、Moto Retro Illustratedなど他の雑誌が同様の形式を踏襲している。[8] 2014年、ウォルネック氏はオリジナルのウォルネックのフォーマットを使用して、The Buzzzzz Ragという自身の雑誌の発行を再開しました。 [9]
参考文献
- ^ ab “About Us”. walnecks.com . 2015年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月18日閲覧。
- ^ ブラック、リサ(2008年5月17日)。「モーターサイクルプロモーター、暴力への恐れからスワップミートを中止」シカゴ・トリビューン。2015年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月18日閲覧。
- ^ Walneck's Classic Cycle-trader. Causey Enterprises, LLC. p. 7. ISSN 1051-8088 . 2016年4月23日閲覧。
- ^ Mueller, Jim (2001年7月8日). 「It ain't nothin' but a Roadog」.シカゴ・トリビューン. 2016年4月14日閲覧。
- ^ 「クリス・エンジェルのオートバイがオークションに出品」motousa.com 2011年12月9日2016年4月18日閲覧。
- ^ Cherney, Andy (2011年9月16日). 「AUCTIONS AMERICA BY RMがVINTAGE MOTORCYCLE EVENT CALENDARを拡大」. motorcyclecruiser.com . 2016年4月18日閲覧。
- ^ ライト、デビッド・K. (2002)。ハーレーダビッドソンモーターカンパニー:100年の歴史。カーテック。p. 118。ISBN 9781884089596。
- ^ 「Mitch Boehm の新しいレトロ雑誌が郵送される」RoadRacingWorld.com 2009 年 8 月 18 日。2016年4 月 18 日閲覧。
- ^ 「About Us」buzzzzzrag.com . 2016年4月18日閲覧。
