フォルクスワーゲン エコレーサー

フォルクスワーゲン エコレーサーは、2005年の東京モーターショーで初めて公開されたフォルクスワーゲンの コンセプトカーです。バルセロナ生まれのデザイナー、セザール・ムンタダがデザインしました。ムンタダは、以前はPSAプジョーとホンダのデザインセンターで働いていました。ムンタダは、 2020年までに製作される予定のハーレーダビッドソンベースのコンセプトバイクである 、大ヒットプロジェクト「ショーダウン」の著名な作者でもあります。

EcoRacer は 0～100 km/h (0～62 mph) まで 6.3 秒で加速します。最高速度は 230 km/h (140 mph) です。平均燃料消費量は 100 km あたり 3.4 リットル (1ガロンあたり 70 マイル) です。

排気量 1.5 L のディーゼルターボ チャージャー付き内燃エンジンを搭載しています。排気量が小さいにもかかわらず、100キロワット(136 馬力) のパワーと 1900 rpm で 250 N·m のトルクを発揮します。このエンジンはコモン レールタイプで、従来のロータリー ポンプ噴射システムよりも効率的で静かです。粒子状物質フィルターが装備されています。エンジンは7 段のダイレクト シフト ギアボックス(DSG) に接続され、後車軸の前にミッド マウントされています 。

EcoRacer は 2 人乗りで、荷物室は小さいです。車体はカーボンファイバー製で、重量は 850キログラム(約 1875 ポンド) と比較的軽量です。全長は 3.765 メートル (148.2 インチ)、ホイールベースは 2.48 メートル (98 インチ) です。この車はまさにトランスフォーマーで、クーペ、ロードスター (ルーフなし)、スピードスター (ピラー/フロントガラスなし) の 3 つのモードがあります。

• 2008-08-15 にアーカイブされた ECORacer コンセプト情報
• エコレーサーの写真