ヴィクトル・カプラン

ヴィクトル・カプラン（1876年11月27日 - 1934年8月23日）はオーストリアの技術者であり、カプラン水車の発明者であった。

カプランはオーストリア、シュタイアーマルク州ミュルツツーシュラークの鉄道員の家庭に生まれた。1895年にウィーンの高等学校を卒業し、その後ウィーン工科大学に入学して機械工学を学び、ディーゼルエンジンを専門とした。1900年から1901年にかけてプーラで徴兵された。

ウィーンでモーターを専門に研究した後、ブルノのドイツ工科大学に移り、土木工学研究所で研究を行った。その後の30年間をブルノで過ごし、彼の発明と研究のほとんどすべてが、同大学の教授職に関連している。1913年、彼は水車研究所の所長に任命された。

1912 年に彼は最も有名な作品であるカプラン水車を発表しました。これは、中程度の傾斜を持つ大きな川から電力を生産するために特別に設計された革新的な水車です。1912 年から 1913 年にかけて、彼はこの種の水車に関する 4 つの特許を取得しました。

1918年、出力26kW、直径60cmの最初のカプラン水車が、オーストリア南部の繊維メーカー向けにストアク建設会社によって建造されました。この水車は1955年まで使用され、現在はウィーン技術博物館に展示されています。最初のカプラン水車が成功した後、世界中で使用されるようになり、現在でも最も広く使用されている水車の1つとなっています。

カプランは1926年と1934年に名誉博士号を授与され、1934年にオーストリアのウンターアッハ・アム・アッターゼーで脳卒中により亡くなった。

カプランは栄誉を讃えられ、1961年に1000オーストリア・シリング紙幣に描かれました。

• オーストリアフォーラム（2009）：カプラン、ヴィクトル；2013年1月2日（ドイツ語）

• ウィキメディア・コモンズのヴィクトル・カプランに関連するメディア
• [1] オーストリアの切手、発明家シリーズ、1936年。
• [2] オーストリアの切手、1976年の生誕100周年記念。