ボクスホールSRV

ボクスホールSRV（スタイリング・リサーチ・ビークル）は、1970年にウェイン・チェリーとクリス・フィールドがボクスホール・モーターズのためにデザインしたコンセプトカーです。^[1]量産化を意図したものではなく、この車はボクスホールの知名度とイメージを高めると同時に、斬新なデザインコンセプトの研究プラットフォームを提供する試みでした。^[2]

この車の外装デザインは、当時の短いノーズと長いテールを持つル・マン・レーサーにインスピレーションを得たもので、車高がわずか41インチ (104 cm) であるにもかかわらず、大人4人が快適に座れるように設計されていた。珍しいことに、このデザインでは前部座席は固定式だが、ドライバーのコントロールはすべて位置、角度、リーチを調整できるようになっている。この車は、2017年3月のロンドン・クラシックカー・ショーなど、最近では展示されている。 ^[3]

この車は4ドアで、後部ドアにはハンドルがなく、ほとんどが隠蔽されていたが、この機能が実際の量産車に採用されるまでには30年以上を要した。この車は、ノーズセクションにある調整可能な翼を使って空力プロファイルを変更できた。^[4] SRVには後部に電動調整式サスペンションレベリングがあり、燃料を異なるタンクに再分配して重心を調整できた。

計器類は運転席ドアに蝶番で取り付けられたポッドに固定されていた。エンジンは2.3リッターの横置きミッドマウントのスラントフォーで、燃料噴射装置を備え、最高速度は時速225キロメートル（140マイル）である。^[5] SRVに搭載されたエンジンは実際にはモックアップであり、車は自力で走行することができず、必要な横置きトランスミッションは開発されなかった。