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蒸気回収とは、ガソリンやその他の燃料から発生する蒸気を回収し、大気中に放出されないようにするプロセスです。これは、有害で爆発の危険性のある蒸気や汚染物質を減らすために、ガソリンスタンドなどでよく行われ（場合によっては法律で義務付けられています）、実施されています。
燃料ディスペンサー内に設置された真空ポンプによって発生する負圧と、燃料の流入によって生じる燃料タンク内の圧力とが組み合わさって、通常は蒸気を吸い込むために利用されます。蒸気はノズル側面の穴から吸い込まれ、別のホースを通って戻り経路を通ります。
オーストラリアでは、主要都市部において蒸気回収装置の設置が義務付けられている。VR1とVR2の2種類があり、VR1は年間50万リットル未満の給油量しかないガソリンスタンドに設置する必要があり、VR2はそれ以上の給油量がある場合、または環境保護庁（EPA）の各種機関によって指定された場合に設置する必要がある。
化学プロセス産業では、貯蔵タンクから蒸気を除去・回収するために蒸気回収法が用いられています。これらの蒸気は通常、環境に有害なものか、あるいは貴重なものです。このプロセスは、貯蔵タンクの空隙から蒸気回収装置へと続く密閉された換気システムで構成されており、回収された蒸気はプロセスに戻されるか、あるいは通常は酸化によって分解されます。
蒸気回収塔は、石油・ガス産業において、貯蔵タンク上部での酸素侵入の可能性なしに、ほぼ大気圧下でフラッシュガス回収を行うためにも使用されています。塔内で蒸気フラッシュを発生させることができるため、貯蔵タンクからの排出量を年間6トン未満に抑えることができ、タンク群はQuad O報告要件から免除されます。[ 1 ]
組織的な観点から見て、蒸気回収の明確な利点は、業界の持続可能性を高め、排気ガスを生産工程に再投入するためのパイプラインを構築することである。