Utilicraft Aerospace Industries は、2004 年 12 月にAmerican Utilicraft Corporationから分離独立し、本社をニューメキシコ州アルバカーキに移転した会社です。同社の唯一のプロジェクトは、船舶および宅配便サービス用の短距離貨物 (フレイトフィーダー) 航空機であるモデルFF-1080-300ERでした。スタートアップ企業として、同社は市場投入までの時間を短縮するために、キャビンの与圧と格納式着陸装置を省きながら 10トンの貨物パレットを持ち上げられるミニマリスト エンジニアリングを宣伝しています。
発表された顧客には、ベニン航空、アフラ航空、ミッド・アメリカ・エアロLLCなどの企業が含まれています。
生産は2007年後半から年間約24機で開始される予定だった。最初のモデルのFAA認証には数年かかるが、それまでは国際貨物フィーダー市場に頼るつもりだった。
Utilicraft はIPOで初期資本を調達したため、同社の存続は株式市場と投資家との関係にかかっています。同社の株価は 2007 年に 1 株あたり 1 ドルで始まりましたが、年末には 0.06 ドルに下落しました。それ以来、10 セント以上で取引されていません。
2007 年、当社は貨物航空機開発プログラムを、Freight Feeder Aircraft Corporation (www.freightfeeder.com) の主要株式と 2,000 機の航空機に対するロイヤリティと引き換えに売却しました。Freight Feeder Aircraft Corporation は、航空機プログラムの開発を継続しています。
Utilicraft は現在、合併と買収を通じて新しい製品を模索しています。
