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不安定な進入とは、航空機が一定の重要な飛行パラメータを妥当な範囲内に維持していない進入である。 [1] [2]これには通常、速度、降下率、垂直/横方向の飛行経路、着陸構成のうち少なくとも 1 つの変数が安定していること、または特定の高度までに着陸許可を受けられることが含まれる。不安定な進入は、ほとんどの進入および着陸事故の原因となっている。このため、進入は滑走路高度より 1,000 フィート (305 m) 上で安定させる必要がある。そうでない場合、パイロットは ゴーアラウンドを実行する必要がある。
例えば、2016年にマドレーヌ諸島で発生した三菱MU-2の墜落事故は、不安定な進入が原因とされた。[3]
参照
参考文献
- ^カナダ政府、カナダ運輸安全委員会(2016年 10月31日)。「不安定な接近 - 監視リスト2016 - カナダ運輸安全委員会」www.tsb.gc.ca。
- ^ 「不安定なアプローチ」www.aopa.org 2016年8月16日。
- ^ TSBは、2016年にケベック州マドレーヌ島で発生した三菱MU-2型機の死亡事故の主要因として不安定な進入を特定した。
外部リンク
- 慎重に近づく
- フライトセーフティ財団 ALAR ブリーフィングノート
