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Einheitsverband der Eyesenbahner Deutschlands | |
| 後継 | ドイツ鉄道産業連合（東ドイツ）、 TRANSNET Gewerkschaft （西ドイツ） |
|---|---|
| 設立 | 1925年6月27日 |
| 溶解した | 1933年5月2日 |
| 位置 |
|
出版物 | ドイツ軽自動車 |
| 所属 | ADGB、ITF |
ドイツ鉄道労働組合（ドイツ語: Einheitsverband der Aisenbahner Deutschlands 、EdED）は、ドイツの鉄道労働者を代表する労働組合でした。
この組合は1925年6月27日にドイツ鉄道組合とドイツ鉄道職員・研修生全国組合が合併して設立された。結成時の組合員数は19万7000人だったが、1928年末には24万913人にまで増加し、鉄道業界で最大の組合となった。組合はフランツ・シェフルが率い、いくつかの雑誌を発行しており、その中で最も重要なのは『Der Deutsche Eisenbahner 』であった。[1]
この組合はドイツ労働組合総連合（ADGB）と国際運輸労働連盟（ITF）に加盟していた。 [1] 1933年3月、組合の機関紙はナチス政府によって禁止された。ADGBの指導部はナチスをなだめるために社会民主主義から距離を置くことを決定し、シェッフェルは抗議してEdEDのリーダーを辞任した。後任にはマシュー・ヘルマンが就任したが、5月に組合は禁止された。[2]
EdEDは元理事のハンス・ヤーンの指揮の下、地下組織として存続しようとし、第二次世界大戦中はナチスに抵抗する組織として存続した。1948年、鉄道労働者を代表する新しい組合としてTRANSNETが設立された。[2]
大統領
- 1925年: フランツ・シェッフェル
- 1933年: マテウス・ヘルマン
参考文献
- ^ ab Jochade、ヘルマン (1931)。アイゼンバーナー・ドイツのEinheitsverband。 ADGB。 423–424ページ。2020 年6 月 1 日に取得。
- ^ ab ミエルケ、ジークフリート;ハインツ、ステファン (2017)。NS-Staat でのアイゼンバーンゲヴェルクシャフター。 Verfolgung – Widerstand – 移民 (1933–1945)。ベルリン：メトロポール。ISBN 9783863313531。