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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSノルマニア |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | フェローズ ボート ワークス、カリフォルニア州サンディエゴ |
| 完了 | 1912 |
| 取得した | 1917年7月10日 |
| 委託 | 1917年7月10日 |
| 運命 | 1918年12月23日に所有者に返還 |
| 注記 | 1912年から1917年まで民間のモーターボート 「ノルマニア」として運航され、1918年からは |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| トン数 | 8総登録トン |
| 長さ | 42フィート(13メートル) |
| ビーム | 9フィート6インチ(2.90メートル) |
| 下書き | 2 フィート 9 インチ (0.84 メートル) |
| スピード | 9ノット(17 km/h) |
| 武装 | |
USSノーマニア(SP-756)は、1917 年から 1918 年まで就役していた アメリカ海軍の 巡視船でした。
ノーマニア号は、1912年にカリフォルニア州サンディエゴのフェローズ ボート ワークスで同名の民間モーターボートとして建造されました。1917年7月10日、アメリカ海軍は、カリフォルニア州パサデナのF. サム氏から無償リースでこの船を取得し、第一次世界大戦中に分遣隊哨戒艇として使用しました。この船はUSSノーマニア(SP-756) と同日に就役しました。
第12海軍管区に配属され、カリフォルニア州サンフランシスコを拠点としたノーマニアは、第一次世界大戦の残りの期間、港湾入口の警備、サンフランシスコとサンディエゴ間の海岸の防護、そして1917年8月13日に特別任務のために出航するなど、哨戒任務に従事した。[1] 1917年12月頃、サンディエゴで巡視船USS アルバコア (SP-751)、USS ローザ (SP-757)、USS ノマド(SP-1046) 、そして時折USS ナタリーメイ (SP-1005 )と交代しながら、警備と哨戒を交互に行っていたことが知られている。[2]
海軍は1918 年 12 月 23 日にノルマニアをサムに返還しました。
注記
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの アメリカ海軍戦闘艦辞書のテキストが組み込まれています。USS Normannia (SP-756)のエントリは、こちらでご覧いただけます。
この記事には、パブリック ドメインの アメリカ海軍戦闘艦辞書のテキストが組み込まれています。USSノマド(SP-1046)のエントリは、こちらでご覧いただけます。- SP-756 ノーマニア号 (海軍省海軍歴史遺産司令部オンライン ライブラリ) 選択画像: 米国海軍艦艇 -- 船体番号「SP」番号および「ID」番号によるリスト -- 第一次世界大戦時代の巡視船およびその他の取得船舶および艇 (SP-700 から SP-799 まで番号が付けられています)
- NavSource Online: セクション パトロール クラフト写真アーカイブ ノルマニア (SP 756)
