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60式自走無反動砲（六丸式じそうむはんどうほう）は、 1950年代後半に日本が開発した軽対戦車車両である。主武装としてM40 106mm無反動砲を2門搭載している。
1954年、陸上自衛隊は、 105馬力の6気筒ディーゼルエンジンと110馬力の6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、 105ミリ無反動砲2門を装備した試作車を、小松製作所（SS1）と三菱重工業（SS2）からそれぞれ1両ずつ発注した[ 2 ]。[ 1 ] 1956年に納入された。第2シリーズの試作車は無反動砲4門を搭載して製造されたが、105mmアメリカ製M40無反動砲の採用により、2門に戻さざるを得なくなった。60式戦車は敵戦車への待ち伏せ攻撃用に設計されており、4門の無反動砲を搭載すると車高が高くなる。第3シリーズのより重い試作車3両は、より強力なエンジン、新しいトランスミッションとクラッチ、2速補助トランスミッションを搭載したSS4として小松製作所で製造された。1960年9月に就役した。
1974年からは、150 馬力のコマツ製SA4D105型空冷4気筒ディーゼルエンジンが搭載された。
指揮官は2門の砲の左側に着席し、砲架に固定されているため、砲を発射のために仰角を上げた場合でも指揮官の高さは変わらない。M40は砲を下げた状態でも発射できるが、旋回角度は20°、仰角は+10°、俯角は-5°に制限される。仰角調整機構は手動で操作され、砲を左右それぞれ30°旋回させることができる。装填手は指揮官の左側に着席し、エンジンデッキ上または車両後方で無反動砲を再装填するために、後部ハッチから降りなければならない。
弾薬は8発機内に搭載され、2発機外に搭載されている。