設計と開発 テルセルは、同時期に発表され、共通の部品を共有する3つの類似したデザインの1つです。ツイスターは タンデム開発であり、トルーパーは 兵員輸送用の横向きシートを備えた軍用バージョンです。[ 1 ]
テルセルは、シングルメインローター、フロントガラス付きの完全密閉型コックピット内の並列 2人乗り構成、ホイールパンツ 付き三輪着陸装置、および プッシャー構成 の4気筒空冷ターボチャージャー付きインタークーラー 付きツイン キャブレター 4ストローク 122馬力（91kW ）CA 912 ULT（RST） エンジンを特徴としています。[ 1 ]
機体の胴体は 複合材 でできています。Trendak & Son製のアルミニウム製2枚ブレードローターの直径は8.4 m (27.6 ft) です。機体の標準的な空虚重量は285 kg (628 lb) 、総重量は560 kg (1,235 lb) で、有効積載量は275 kg (606 lb)です。2つのタンクに 120リットル (26 imp gal; 32 US gal) の燃料を満タンにした場合、パイロット、乗客、手荷物の積載量は189 kg (417 lb) です。[ 1 ]
AERO フリードリヒスハーフェン 2018 での Trendak Tercel Pro のデータ [ 1 ] [ 2 ]
一般的な特徴
乗組員： 1名定員： 1名長さ： 4.9 メートル（16 フィート1 インチ）幅： 2.2 メートル（7 フィート3 インチ）高さ： 2.8 メートル（9 フィート2 インチ）空車重量： 285 kg (628 lb)総重量： 560 kg (1,235 lb)燃料容量： 60リットル（13 英 ガロン、 16米ガロン）のタンク2個で合計120リットル（26英ガロン、 32 米ガロン） 動力装置： 1 × CA 912 ULT (RST) 4気筒、空冷、ターボチャージャー付き 、インタークーラー付き 、ツインキャブレター 、4ストローク 航空機エンジン 、91 kW (122 hp)メインローター直径： 8.4m （27 フィート7 インチ）メインローター面積： 55.4 m² (596 sq ft) Trendak & Son製アルミニウム プロペラ： 5枚羽根カスパーKA-2/3、直径1.740m （5 フィート9 インチ）パフォーマンス
最高速度： 175 km/h (109 mph、94 kn)巡航速度： 140 km/h (87 mph、76 ノット)、最低速度：50 km/h最高速度 ： km/h (130 mph、110 kn)航続距離： 800 km (500 マイル、430 海里) 予備燃料なし耐久時間： 6時間運用高度上限： 4,500 メートル（14,800 フィート）最大滑空比： 3:1上昇率： 6.1 m/s (1,200 ft/分)ディスク荷重： 10.1 kg/m² ( 2.1 lb/sq ft)
参考文献 1 2 3 4 5 Tacke, Willi; Marino Boric; 他: World Directory of Light Aviation 2015-16、190 ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X ↑ 航空アルトゥール・トレンダック。 「ターセル」 。 www.トレンドク.eu 。 2017 年 10 月 7 日 に取得 。 
