ツリーイング・カー

ツリーイング・カーは、アメリカ中西部を起源とする犬種です。アレックス・コヴァックとレイ・コヴァックの努力により、1998年11月1日にユナイテッド・ケネル・クラブに初めて認定されました。ユナイテッド・ケネル・クラブによると、「ほとんどのカー・ブリーダーは裕福ではなかったため、狩猟犬、番犬、牧畜犬など、複数の用途に使える犬を必要としていました。その結果、カー・ブリーダーの中で最もサイズと色に多様性のあるツリーイング・カーが誕生しました」とのことです。ツリーイング・カーは主に、リス、アライグマ、オポッサム、イノシシ、クマ、マウンテンライオン、ボブキャットを木に追い込むのに使用され、大型動物の狩猟にも使用されます。^[1]

ツリーイング カーには、他の登録されたクーンハウンドやセントハウンドのように、色や模様に関する制限がありません。これにより、ブリーダーは能力を重視して繁殖することができ、色の基準に制限されることはありません。また、色や模様と狩猟能力や作業能力との間には、証明された関連性はありません。

ツリーイング・カーは、起伏の多い地形でもスピードと敏捷性を発揮することで知られる中型犬です。体格は運動能力に優れ、大きな体形上の欠陥はありません。ユナイテッド・ケネル・クラブによると、ツリーイング・カーの登録要件の性質上、体格とサイズは大きく異なります。「ほとんどのカー・ブリーダーは裕福ではなかったため、狩猟犬、番犬、牧畜犬など、複数の用途に使える犬が必要でした。その結果生まれたのがツリーイング・カーで、カー種の中で最もサイズと色が多様です。」 ツリーイング・カーは、自然に短くなることもあるが、大部分は人工的に断尾されることで知られています。長い尾も許容されます。耳は自然で垂れ下がっているべきで、直立してはなりません。犬は滑らかで運動能力のある歩き方をすべきです。毛は密で密集しているべきで、アルビノ以外のすべての色が許容されます。犬はスタミナを重視して造られ、作業犬のように見えるべきです。ユナイテッド・ケネル・クラブの基準では、傷跡はペナルティの対象にならず、犬の作業能力の印としても使用されません。^[1]

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• 犬種一覧

• 「ナショナル ケネル クラブ ツリーイング カー犬種基準」。ナショナル ケネル クラブ。
• 「ユナイテッドケネルクラブのツリーイングカーの品種基準」。
• 「PKC 単一登録情報」。