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| アラタキ アオテアロア | |
 | |
| 代理店概要 | |
|---|---|
| 形成された | 1996年7月1日 |
| 前代理店 | |
| 溶解した | 2004年12月1日 |
| 代替機関 | |
| 管轄 | ニュージーランド政府 |
| 本部 | ウェリントン、ニュージーランド |
| 親会社 | 運輸省 |
トランスファンド・ニュージーランド（Transfund New Zealand）は、単にトランスファンドと呼ばれることも多いが、1996年から2004年まで運輸資金の配分を担当していた政府機関であった。この組織は最高経営責任者（CEO）が率いており、最高経営責任者は理事会に報告し、理事会は運輸大臣に責任を負っていた。トランスファンドは101か月存在し、ニュージーランド第4次国民政府の下で設立され、国民党の下に2人の大臣、その後労働党の下に3人の大臣がおり、ニュージーランド第5次労働党政権下で廃止された。理事会には3人の議長と、常任の最高経営責任者2人と臨時最高経営責任者1人がいた。トランスファンドは陸運安全局と合併し、陸運ニュージーランドが後継者となった。退任する理事長と最高経営責任者は、ともに陸運ニュージーランドでのそれぞれの役職に就いた。
設立
トランスファンドは、1996年に国有道路基金を管理する政府機関として設立されました。[1]州間高速道路の資金調達は、以前はトランジット・ニュージーランドの責任であり、トランジット・ニュージーランドと他の道路管理当局（主に市議会と地区議会）への道路資金調達がより公平になることが望まれていました。トランスファンドの他の機能は、運輸省から引き継がれました。 [ 2]トランスファンドのもう1つの役割は、公共交通機関に州の資金を提供することでした。[3]トランスファンドの設立立法は、1995年のトランジット・ニュージーランド改正法であり、1996年7月1日に施行されました。同じ日に、同じ法律に基づいて陸上交通安全局（LTSA）が設立されました。[4]
トランスファンドはウェリントンのダウンタウンにあるBPハウス（20 Customhouse Quay）に本社を置いていたが[5] 、 2013年のセドン地震で解体された[6]。
ガバナンスとリーダーシップ
トランスファンドのトップは最高経営責任者（CEO）であり、ガバナンスは理事会によって行われ、理事会は運輸大臣に責任を負っていた。[7]
マイケル・グロスはトランスファンド設立委員会の議長を務め、組織が設立されると、その委員会の議長を務めた。[8]グロスの後任として、2002年後半にデイビッド・スタッブスが議長に就任した。 [7] [9] 2014年初頭、スタッブスはトランジット・ニュージーランドの議長に昇進し、[10]副議長のジャン・ライトが2004年2月に議長に就任した。 [11]ライトはその後、トランスファンドの後継組織の初代議長に就任した。[12]
トランスファンドの初代最高経営責任者はマーティン・ガマーで、1997年2月に就任し、2002年10月にオークランド地域交通ネットワーク株式会社に移籍した。[13] [14]ピーター・ライトが最高経営責任者代行を務め、2003年3月にウェイン・ドネリーが就任した。[7] [15] [16]ドネリーはトランスファンドの後継組織の現最高経営責任者となった。[17]
廃止
運輸大臣ピート・ホジソンは2004年に陸上交通部門を再編した。トランスファンドとLTSAの政策機能は運輸省に移管された。両組織の運営機能は、ニュージーランド陸運局という新しい組織に統合された。[18]この統合を可能にする法律は、2004年陸運管理改正法であり、2004年12月1日に施行された。[19]
参考文献
- ^ 「政府組織」。ニュージーランド交通局。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「省の歴史」運輸省。2018年11月21日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ ハンフリース、エイドリアン（2016年3月11日）。「公共交通機関 - 公共交通機関の資金調達」。Te Ara：ニュージーランド百科事典。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「1995年ニュージーランド交通改正法（2004年第97号）」ニュージーランド法情報研究所。 2020年1月13日閲覧。
- ^ ヨーロッパ世界年: カザフスタン – ジンバブエ。テイラー＆フランシス。2004年。3132ページ。ISBN 9781857432558. 2020年1月13日閲覧。
- ^ Schouten, Hank (2015年3月28日). 「ウェリントンのBPハウスに代わる8000万ドルのハイテクタワー」The Dominion Post . 2020年1月13日閲覧。
- ^ abc Stubbs, David (2003年11月). 「Annual Report 2002/03」. Transfund New Zealand . 2020年1月13日閲覧。
- ^ ウィリアムソン、モーリス（1996年6月27日）。「トランスファンド・ニュージーランド委員会の任命」（プレスリリース）。ニュージーランド政府。
- ^ スウェイン、ポール(2002 年 11 月 21 日)。「スウェイン、運輸省の人事を発表」(プレスリリース)。ニュージーランド政府。
- ^ テイラー、ケビン（2004年1月20日）。「道路業界の大改革でトップの職が入れ替わる」ニュージーランド・ヘラルド。 2020年1月13日閲覧。
- ^ スウェイン、ポール（2004年2月10日）。「トランスファンドおよび交通委員会への新任者」（プレスリリース）。ニュージーランド政府。
- ^ 「ジャニス・クレア・ライト博士：名誉理学博士号」（PDF）。リンカーン大学。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「マーティン・ガマー」.リンクトイン。2020 年1 月 13 日に取得。
- ^ マーティン・ガマー（2009年5月18日）。「マーティン・ガマー：オークランドを動かすにはパートナーシップのアプローチが必要」ニュージーランド・ヘラルド。 2020年1月13日閲覧。
- ^ Voisey, Liane (2003年8月15日). 「その仕事を得たのは誰か?」.ニュージーランド・ヘラルド. 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「トランスファンド・ニュージーランドが警備体制を刷新」（プレスリリース）。トランスファンド。スクープ。2002年12月20日。
- ^ 「 Land Transport NZ リーダーシップ チームが任命されました」(プレス リリース)。Land Transport New Zealand。Scoop。2005年4 月 22 日。
- ^ 「LTSAとTransfundの機能が分割へ」ニュージーランド・ヘラルド。ニュージーランド・プレス協会。2004年6月17日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「2004年陸上交通管理改正法（2004年法律第97号）」ニュージーランド法律情報研究所。 2020年1月13日閲覧。