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| 用途 | 曳航ダイバーによる捜索または調査 |
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| 関連商品 | ダイバー推進車両 |
トウボードは、水上船によって曳航されるロープに取り付けられたボードで構成される水中調査機器です。これは、1人または複数のダイバーを一定の深さで水中に曳航し、サンゴ礁などの海底の特徴を調査するために使用されます。ダイバーはスキューバセットを使用する場合もあれば、シュノーケルのみを使用する場合もあり、水面に留まるか、約2分間水中を移動します。[1]
曳航船は時速約 1 ～ 2 マイルで航行し、2 人のダイバーを曳航します。1 人はカメラを下に向けて、もう 1 人はカメラを前に向けています。曳航船は水深等高線に沿って曳航ボードを特定の水深に保ちます。ダイバーはボードを操作して、より正確な水深を維持し、障害物を避けることもできます。調査は、約 50 分間で最大 2 マイル近くまで行われます。
このタイプの調査方法は、トウボード調査、トウダイバー調査、[2]およびマンタトウテクニックと呼ばれ、後者はレクリエーション用に販売されている楕円形のトウボードであるマンタボードにちなんで名付けられました。 [3] [1]バリエーションとして、SAMまたは「シングルアームマンタボード」があります。これは、ダイバーを前腕で固定して牽引するためのストラップが付いた小さなボードで構成されています。これにより、もう一方の腕が自由になり、ダイバーは牽引アームに保持されたパッドにメモを取ることができます。[4]
トウボードの使用は、減圧停止が不要な深さ（約90フィートまで）での訓練を受けたダイバーによるNOAAのサンゴ礁調査では安全であると考えられています。[5]
曳航板には数秒ごとに温度と深度を記録するセンサーが装備されている場合があり、曳航船には位置を記録するためのGPSが搭載されている場合もあります。ダイバーの位置はおおよそのものであり、船の位置、方向、曳航索の長さから計算する必要があります。[5] [6] [7]
参考文献
- ^ ab 「サンプリング方法 - AIMS」。2015年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ https://data.noaa.gov/dataset/cred-towed-diver-benthic-characterization-survey-at-niihau-main-hawaiian-islands-in-2010 [リンク切れ ]
- ^ 「フィールド調査方法」。2001年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Zimmerman, Kenneth D.; Burton, Thomas E (1994). 「ダイバーが操作する新しい滑走ボードとしてのシングルアームマンタボードと水中調査への利用」(PDF)。海洋漁業レビュー。pp. 12–16 。 2016年6月13日閲覧。
- ^ ab 「NOAA PIFSC – Towboard Diver Surveys」。noaa.gov。2021年9月20日。
- ^ 「NOAA のサンゴ礁保全プログラム: 曳航ダイバー調査とは何ですか?」noaa.gov。
- ^ 「NWHI: ビデオ: 牽引搭乗」。hawaiianatolls.org 。 2003年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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外部リンク
- マンタ曳航とスキューバ探索技術を用いたオニヒトデとサンゴの調査、DK Bass と IR Miller