キルモグは、時にはキルモグ・ヒルとも呼ばれ、マオリ語ではキリモコ[1]として知られ、ニュージーランドのダニーデンから北に約20km 、国道1号線沿い、ブルースキン湾の北、カリタネの南に位置する丘陵地帯である。厳密に言えば、単一の丘というよりは一連の丘であり、ワイコウアイティ川の南支流と太平洋の間に位置し、最高地点は農業コミュニティであるマートンに近いハモンド・ヒルの431メートル(1436フィート)である。2番目のピークであるポーテウス・ヒルはキルモグの南端にあり、標高は395メートル(1317フィート)である。
この名前は、国道1号線の急勾配の区間に付けられた名前としてよく知られています。この主要国道は、ワイタティとワイコウアイティの間のこれらの丘陵地帯を横切っています。ブルースキン湾の北端にあるエバンズデールからの5キロメートルの区間で、国道1号線は海抜から標高300メートルまで登ります。これは、北カンタベリーのアンバリー以南にある高速道路の最高地点です。道路の大部分は3車線で、丘の両側に上り坂用の2車線、頂上近くの比較的平坦な線形に南行きの交通用の追い越し車線があります。高速道路は冬季には雪で閉鎖されることがあります。
この地域は人がまばらで、マートン周辺の農場を除けば海岸沿いにのみ人が住んでおり、南はウォリントンから北はプケテラキまで海岸沿いに小さな集落が連なり、最も有名なのはシークリフです。
キルモグの地質は主にオタゴ準平原の隆起部に貫入した玄武岩で、後者は主に白亜紀の片岩で、その上に砂岩と若干の石英の堆積層がある。[2]この地域の大部分は地盤沈下を起こしやすいため、高速道路の定期的なメンテナンスが必要となる。また、土地の不安定さは、シークリフ精神病院の構造的影響を受けた建築家ロバート・ローソンの不名誉にもつながり、南島幹線の鉄道トンネルが切通しに置き換えられることになった。[3]
キルモグを迂回する狭く曲がりくねった景色の美しい代替ルートは、海岸沿いにウォリントンとシークリフの集落を通り過ぎますが、このルートは比較的劣悪なため、大型車両にはお勧めできません。
丘の名前は、時折議論されるものの、南部マオリ語の「kirimoko」、「kilimoko 」 、または「kilimogo」が訛ったものであると広く信じられています。[4]これは、初期のマオリ人が一種のお茶を淹れるために使用したマヌカの木の一種の名前です。 [5]
参考文献
- ^ 地名、 Kāti Huirapa Runaka ki Puketeraki ウェブサイトのWayback Machineに 2012 年 4 月 26 日にアーカイブ、2012 年 1 月 4 日に閲覧
- ^ *Bishop, DGおよびTurnbull, IM (1996)。ダニーデン地域の地質学。ローワーハット:地質学および核科学研究所。ISBN 0-478-09521 -X。
- ^ ムーア、CWS (1958)ノーザンアプローチ。クライストチャーチ:ウィットコム&トゥームズ。
- ^ Goodall, M., & Griffiths, G. (1980)マオリ・ダニーデン。ダニーデン: オタゴ・ヘリテージ・ブックス。45 ページ: この丘 [キルモグ] の名前は議論の多い名前ですが、カイ・タフにはその起源が明らかで、この単語は南部方言の主要な特徴をいくつか表しています。まず、短縮された最後の母音 (この場合は名前の両方の部分、'kilimogo') を復元する必要があります。次に、l を r に、g を k に置き換えて、北部の発音 'kirimoko' にします...カイ・タフ方言には最後の母音が存在しましたが、省略がほぼ完全であったため、pākehā の記録者はそれを完全に省略することが多かったのです。
- ^ 「キルモグを一杯飲みませんか?」オタゴ・デイリー・タイムズ。2008年9月18日。 2011年11月21日閲覧。
南緯45度41分 東経170度34分 / 南緯45.69度 東経170.57度 / -45.69; 170.57
