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基本航空技能テスト( TBAS) は、米国空軍パイロット候補生の選抜ツールとして使用されるコンピュータ化された精神運動テストバッテリーです。これは、1993 年～ 2006 年まで使用されていた基本属性テスト (BAT) の後継として作成されました。TBAS のスコアは、候補者の空軍士官資格テスト(AFOQT) のスコアおよび飛行時間と組み合わされて、パイロット候補生選抜方法(PCSM) スコアが算出されます。[ 1 ] PCSM スコアは、パイロット訓練に対する候補者の適性を測定するものであり、選抜プロセスの重要な部分です。2006 年 8 月 14 日現在、TBAS はすべてのテスト会場で運用されており、BAT は廃止されています。[ 2 ]
1999年、航空教育訓練司令部は、精神運動および認知研究の最新の進歩を取り入れた新しいスキルバッテリーを開発するよう研究分析飛行隊に指示した。研究分析飛行隊は、海軍航空宇宙医学研究所および米国空軍士官学校と提携し、BATの代替候補としてTBASを開発した。[ 3 ]
空軍研究所は、2005 年 11 月に「基本航空技能テスト (TBAS) の開発と検証」に関する報告書を発表しました。報告書によると、TBAS は 994 人の空軍パイロット訓練生に実施されました。テストでは、TBAS のスコアとパイロット訓練での成功の可能性との間に強い相関関係があることが示されました。TBAS 機器は 2006 年 7 月までにテスト場所に出荷され、2006 年 8 月 14 日にはすべての場所で運用可能になりました。[ 4 ]
試験装置は、コンピュータ、キーボード、マウス、ジョイスティック、ラダーペダル、ヘッドホンで構成されています。TBASの検証中、試験装置は以下のとおりでした。
すべての試験会場に同じ機器が配備されているかどうかは不明である。
TBASは9つのサブテストで構成されており、各サブテストは新しいスキル領域を導入するか、以前に学習したスキル領域の組み合わせをテストします。テストの実施時間は1時間未満です。
「空間認識能力を測定する：参加者は、UAVの目標物に対する位置を特定しなければならない。テストでは、UAVの位置と進行方向を示す「トラッカーマップ」と、UAVの固定前方カメラを通して見える前方視野（4つの駐車場に囲まれた1つの建物が映し出される）が同時に表示される。タスクは、コンピューター音声の指示に従って駐車場をクリックすることである。問題数は48問である。」[ 1 ]
「参加者には音声で文字と数字が提示されます。指定された3つまたは5つの数字のいずれかを聞いたら、トリガーを引かなければなりません。テストは約3分間続きます。」[ 1 ]
「参加者はラダーペダルを使って、画面下部を水平方向に移動する飛行機の上にボックスを固定します。飛行機は一定の速度で移動し、画面の端に「衝突」するか、参加者が数秒間正確にターゲットにすると方向が変わります。このタスクは3分間続き、タスクが進むにつれて難易度（飛行機の速度）が上がります。」[ 1 ]
「参加者はジョイスティックを使って、一定速度で移動する飛行機に照準を合わせ続けます。飛行機は画面の端にぶつかるか、参加者が数秒間正確に狙いを定めた場合に、ランダムに方向を変えます。」[ 1 ]
「このテストでは、以前にテストした2つのタスクを同時に実行する必要があります。まず、水平追跡テストで行ったように、水平軸に沿って移動する飛行機を追跡します。次に、飛行機追跡テストで行ったように、2次元で移動する飛行機を追跡します。」[ 1 ]
「このテストでは、以前にテストした3つのタスクを同時に実行する必要があります。まず、水平追跡テストで行ったように、水平軸に沿って移動する飛行機を追跡します。次に、飛行機追跡テストで行ったように、2次元で移動する飛行機を追跡します。最後に、指定された3つまたは5つの目標番号のいずれかを聞いたときに反応します。」[ 1 ]
「参加者は水平方向の追跡タスクと飛行機の追跡タスクを同時に実行し、3つの緊急シナリオ（一度に1つずつ）が提示され、キーボードでコードを入力することでそれらをキャンセルする必要があります。」[ 1 ]
テストの採点は秘密にされており、TBAS スコアが明示的に報告されることはありませんが、スコアは PCSM スコアの構成要素であるため、PCSM スコアからパフォーマンスの概略を把握することができます。[ 1 ] [ 6 ]