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| タトラパン | |
|---|---|
 スロバキア軍 タトラパン | |
| 原産地 | スロバキア |
| 仕様 | |
| 質量 | 最大24,000 kg（53,000ポンド） |
| 長さ | 8.4メートル（28フィート） |
| 幅 | 2.5 m (8 フィート 2 インチ) |
| 身長 | 2.7 m (8 フィート 10 インチ) |
| クルー | 2～3名（車長、運転手、オプションの砲手） 最大10名の乗客 |
| 鎧 | 7.62 AP |
主 武装 | 7.62または12.7機関銃 |
| エンジン | タトラまたはドゥーツ 275kW（369馬力）または300kW（400馬力） |
| サスペンション | 6×6輪 独立半車軸 |
運用 範囲 | 1,000 km (620 マイル) |
| 最高速度 | 時速90km（60マイル）以上 |
タトラパンは、スロバキアの防衛産業会社 VYVOJ Martinが製造した6x6 の特殊軍用車両です。スロバキア軍によるさまざまな用途や輸出目的で開発されました。
デザイン
タトラパンは、タトラ815シャーシの軍用バージョンをベースに構築された装甲オフロード車です。[1]この車両には、運転手と車長のためのキャブと、さまざまな用途に合わせて改造および装備できる上部構造の車体があります。上部構造の車体は自律ユニットとして設計されており、乗員は恒久的な自律ステーションとしても独立して作業できます。センターピン付きのクイックリリースクランプは車体を固定する手段を提供し、これにより単一のシャーシにさまざまな車体を適用できます。車体の交換に必要な最大時間は60分です。
特別に設計された V 字型の底部により、地雷の爆発に対する保護が強化されます。
バージョン
- タトラパン ザサ - 人員輸送車
- タトラパン AMB - 救急車バージョン
- タトラパン VSRV - 指揮所車両
- タトラパン MOD -ドイツ製エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したバージョン
サービス
最初のタトラパンの試作車は1994年に就役した。2009年までに、スロバキアとキプロスの国家警備隊軍向けに約50台が生産された。
オペレーター
参照
参考文献
- ^ 「概要」www.militaryperiscope.com . 2024年10月27日閲覧。
外部リンク
- タトラパン公式サイト