| すべて奪い去る | ||||
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標準アルバムカバー。日本版では別カバーを使用 | ||||
| スタジオアルバム | ||||
| リリース | 2004年8月17日 | |||
| 記録済み | 2003–2004 | |||
| スタジオ | オーシャンウェイ2、ロサンゼルス | |||
| ジャンル | ポップロック | |||
| 長さ | 43 : 28 | |||
| ラベル | 大西洋 | |||
| プロデューサー | ライアン・カブレラ、ジョン・レズニック | |||
| ライアン・カブレラの年表 | ||||
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| テイク・イット・オール・アウェイからのシングル | ||||
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『テイク・イット・オール・アウェイ』は、アメリカのポップロックシンガーソングライター、ライアン・カブレラの2枚目のスタジオアルバムで、2004年8月17日にアトランティックレコードより発売された。彼にとって初のメジャーレーベルからの作品となった。アルバムはカブレラとジョン・レズニックがプロデュースし、オーシャン・ウェイ・レコーディングスとレズニックのロサンゼルスの自宅で録音された。
このアルバムは音楽評論家から概ね好評を得た。アルバムからは「On the Way Down」や「True 」を含む3枚のシングルがリリースされた。このアルバムはビルボード200で初登場8位となった。
シングル
「オン・ザ・ウェイ・ダウン」は、アルバムからのリードシングルとして、2004年5月24日にリリースされました。 2004年7月31日の週にビルボードホット100で99位でデビューし、2004年10月16日に最高位の15位まで着実に上昇し、合計27週間チャートに留まりました。メインストリームトップ40エアプレイチャートで最高4位、アダルトトップ40チャートで6位を記録しました。カナダのCHR/ポップエアプレイチャートで最高10位を記録し、ニュージーランドとオーストラリアでもチャートインしました。
「トゥルー」は2004年10月11日に2枚目のシングルとしてラジオで放送された。 2004年12月11日にビルボードホット100で52位でデビューし、2005年1月29日には最高18位まで上昇し、合計20週間チャートインした。アダルトコンテンポラリーチャートで9位を獲得した。カナダでは、この曲はR&RカナダCHR/ポップ30 で最高15位を記録した。
「40 Kinds of Sadness」は2005年3月7日に3枚目のシングルとしてリリースされた。[1] 2006年4月8日の週にラジオ&レコードCHR/ポップトップ50チャートで最高44位に達した。[2]この曲は合計3週間チャートに留まった。
商業的パフォーマンス
『テイク・イット・オール・アウェイ』はビルボード200で初登場8位となり、初週で66,500枚を売り上げた。[3]このアルバムは36週間チャートに留まった。
トラックリスト
すべての曲はライアン・カブレラとジョン・レズニックによってプロデュースされました。
人事
ミュージシャン[4]
- ライアン・カブレラ – アコースティックギターとボーカル
- グレッグ・ビソネット– ドラムとパーカッション
- ポール・ブッシュネル – ベースギター
- グレッグ・スラン– エレキギター
- ジョン・レズニック– 追加ギター(トラック10)、バックボーカル(トラック5、10)
- ラウル・シュロフ – サックス(トラック 11、12)
- レット・ハルシー – ピアノ(トラック 12)
- ダン・チェイス – その他パーカッション
生産[4]
- ジョン・レズニック – プロデューサー(トラック 1-11)
- ライアン・カブレラ – 共同プロデューサー(トラック1~11)、プロデューサー(トラック12)
- ダグ・マッケアン – エンジニアリングとミキシング (トラック 1-11)
- クレイグ・デイヴィッド・スミス – エンジニアリングとミキシング (トラック 12)
- ダレル・ソープ、グレッグ・バーンズ、ブライアン・ビバーツ– アシスタントエンジニア
- ダン・チェイス – プログラミング、編集、追加のPro Tools
- エリック・ファーガソン – 追加のPro Tools
- テッド・ジェンセン– マスタリング
