交響曲第16番（ミャスコフスキー）

ニコライ・ミャスコフスキーの交響曲第16番ヘ長調作品39は、1935年から1936年にかけて作曲され^{[1] 、} 「航空交響曲」という愛称で呼ばれています。

この交響曲は4つの楽章から構成されています。

1. アレグロ・ヴィヴァーチェ
2. アンダンティーノとセンプリセロ長調
3. ソステヌート。アンダンテ・マルシャーレ、マ・ソステヌート イ短調
4. テンポ先行。アレグロ・マ・ノン・トロッポ（イ短調の後にヘ長調が続く）

ミャスコフスキーは伝記作家のアレクセイ・イコニコフに、交響曲の緩徐楽章はツポレフANT-20「マクシム・ゴーリキー」の墜落事故に触発されたと語ったと伝えられている。^[2]しかし、パトリック・ズークは次のように続けている。「この『内容』は後からこの楽章に与えられたのではないかと思われる...ミャスコフスキー自身のプログラムノートには墜落事故や航空に関する記述は一切ない。」^[2]

初演は1936年10月24日、モスクワでE. シェンカー指揮のモスクワ・フィルハーモニー管弦楽団によって行われた。 ^[3]イギリスでの初演は1959年にジークフリート・ド・シャボー指揮のフラム市立管弦楽団によって行われた。^{[4] [5]}

第1楽章は三連符の伴奏と半音階の主題で始まる。第2楽章は舞踏風の間奏曲である。その後に葬送行進曲が続き、間髪入れずにミャスコフスキー作曲の歌「飛行機は飛んでいる」を引用した終楽章が続く。^[6]

• ズーク、パトリック（2021年）。ニコライ・ミャスコフスキー：作曲家とその時代。ウッドブリッジ：ボイデル・プレス。ISBN 978-1-78327-575-5。