直列12気筒エンジン

直列12 気筒エンジンまたはインライン 12 気筒エンジンは、12 個のシリンダーすべてがクランクケースに沿って一直線上に搭載された12 気筒ピストン エンジンです。

直列12気筒エンジンは全長が非常に長いため、自動車にはあまり使用されていない。最初の例は1920年のフランスのコロナ車に搭載された7.2リットル（440立方インチ）エンジンであるが^[1]、実際に販売されたかどうかは不明である。パッカードも1929年に直列12気筒エンジンを搭載した自動車の実験を行った。^[2]

直列12気筒は大型軍用トラックにも使用されている。^[要出典]

1960年代から1970年代にかけて、いくつかのロシア企業は船舶で使用するために直列12気筒エンジンを製造した。

MAN Diesel & Turbo 12K98MEと12S90ME-C、およびWärtsilä-Sulzer RTA96-Cは、 L-12シリンダー構成の現代の船舶用エンジンの例です。これらはコンテナ船の推進に人気があります。^{[3] [4]}