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スペック RX-7は、1990 年代半ばにアメリカスポーツカークラブで始まった、多くの量産ベースのスペッククラスの1 つです。このクラスは、デイブ・ターナーとマーク・ホランドによって作成されました。このクラスの主な欠点は、全国的な互換性がなく、各部門でルールセットがわずかに異なることです。大幅な変更を許可するものもあれば、ほとんど許可しないものもありますが、すべて平等を前提としており、スキルはドライバーのみに委ねられ、コストのかかる開発や「週の一部」の必要性が軽減されています。スペックは、排気と吸気を含む比較的ストックのものから、軽度の改造が施されたもの、改良ツーリングスペックまでさまざまです。すべて 79 - 85 年モデルのRX-7 に基づいていますが、一部は 79 - 80 年モデルを除外しています。
クラスのルール
各部門には異なる仕様があるため、お住まいの地域のルールを見つけることが重要です。以下に、これらのルールを見つけるのに役立つ Web サイトの一覧を示します。
ほとんどの部門(改良ツーリングベースの IT7 クラスを除く)では、サスペンション、タイヤ、エンジンの改造、場合によってはロールケージやホイールが指定されます。
参考文献
外部リンク
- SpecRX7.com - ワシントン DC / ミッドアトランティック SRX7 ウェブサイト
- テキサスSRX7ウェブサイト
- ロッキーマウンテンSRX7ウェブサイト
- スポーツカークラブオブアメリカのウェブサイト
- 全米自動車スポーツ協会
