サウスレイクトレイル

サウス レイク トレイルは、フロリダ州レイク郡にある多目的トレイルです。ミネオラ湖シーニック トレイルを囲み、22 マイルのウェスト オレンジ トレイルにつながる 12.5 マイル強のトレイルです。このトレイルは、計画されているセントラル フロリダ ループの一部を形成しています。サウス レイク トレイルはレイク郡で最大のトレイルです。^[1]トレイルは一部丘陵になっています。^[2]

サウス レイク トレイルは、キラーニー駅の少し西から西への旅を正式に開始します。キラーニー駅からサウス レイク トレイルまでの短い支線は、ウェスト オレンジ トレイルとサウス レイク トレイルを接続します。この支線から、サウス レイク トレイルは最初にレイク ブルバードと交差し、この小さな接続道路を横切ります。北西方向に少し進み、その後真西に曲がり始めます。トレイルの森林地帯を通り抜けます。このトレイルはトレイルで最も起伏の多い部分で、トレイルで最も傾斜が大きい部分もあります。1.0 マイル マーカーを過ぎて北西に曲がり始め、次の半マイルを進みます。

マイル マーカー 1.5 を過ぎると、トレイルは郡道 455との交差点に向かって曲がり始め、道路上に横断歩道信号と警告灯があります。交差点を過ぎるとすぐに真北に曲がり、国勢調査指定地域の Roan に向かいます。その後、トレイルは木製のトレイル ブリッジに沿って少し走り、下にある湿地帯の片側の景色を眺めることができます。工業地帯の入り口を通り過ぎ、別の急な坂を上ってから、Arrowhead Estates コミュニティへのアクセスを提供する Arrowhead Trail を通過します。その後、フロリダ ターンパイクと並行して短い区間を走りながらカーブし始め、より真西方向に曲がります。この区間で、トレイルは Timucua Place にある Arrowhead コミュニティへの別の入り口と交差します。3 マイルのマークを少し過ぎると、トレイルはGreater Hills コミュニティへの入り口の直前でOld County Road 50と交差します。その後、次の 1 マイルは北西方向に曲がり、3 本の道路を通過します。最初にジョバンニ大通りを横切り、ヴェルデ リッジ近隣エリアへのトレイル アクセスを提供します。その後すぐにバルボア大通りと交差し、ヴェルデ リッジ コミュニティと最後の公式入口にもアクセスできます。トレイルはその後、ブラックスティル レイク ロードとのインターチェンジまで続きます。ここは信号のないトレイルで最も混雑する交差点の 1 つで、ピーク時には数分かかることがあります。この交差点の後、トレイルは主に西方向に移動し、このセクションでは大きな木の周りを曲がりくねって進みます。次に、トレイルには出口の支線があり、パインクレスト アカデミー ロードへのアクセスとサウス ハンコック トレイルへのアクセスを提供します。トレイルは北にカーブし始め、ハンコック ロードと少し並行してから方向転換し、ノーザン オールド カウンティ ロード 50 の信号で横断歩道のあるハンコック ロードを横断します。

その後、トレイルはミネオラ地区に入り、マイルマーカーに沿ってミネオラ シーニック トレイルとして標識が立てられます。最初に近くの南地区に通じる歩道があり、その後モホーク ロードとフォレストウッド ドライブの 2 つの交差点があります。その後、ミネオラ トレイルヘッド パークの南に進み、公園と自転車ステーションにつながる出口トレイルを通過します。ブロクサム アベニューとの交差点を進み、US 27との橋の下を進みます。その後、ディストン アベニューでいくつかの一般道路を通過し、メイン アベニューを通過します。

メイン アベニューとの交差点を過ぎると、トレイルはダウンタウン クレルモン エリアと見なされ、方向を変えてレイク ミネオラ ドライブに沿って南に向かいます。その後、イースト アベニューを横切り、湖岸に沿って広がるウォーターフロント パーク エリアに入ります。このトレイルは、ウォーターフロント パーク、ビクトリー ポイント、ダウンタウン クレルモン、ウェスト ビーチ パークなどのいくつかの大きなレクリエーション エリアを通り、最後にレイク ハイアワサ保護区のそばを通ります。この地点を過ぎると、トレイルは真西に曲がり、CR 565Aに沿って進み、より田舎のエリアを通過します。

その後、CR 565Aに沿ってグローブランドの公式境界線を抜け、この地域に入ります。田舎の樹木農園や地域を通り過ぎ、マーシュ ハンモック ウェイとマラビラ ウェイの 2 つの近隣地区の入り口と交差します。その後、南西方向へ最後の曲がり角を曲がり、トレイルの残りの部分に沿って進みます。コートヤード レーンとフーピング ドライブの 2 つの近隣地区の入り口を通り過ぎ、横断歩道と信号のあるシルバー イーグル ドライブで最後の交差点を迎えます。その後、トレイルはシルバー イーグル ロードの交差点のすぐ後の折り返し地点で終わります。

サウス レイク トレイルの延長案は現在設計段階にあり、トレイルをCR 565Aとイーグル クロッシング ドライブに沿って南西に延長します。この延長によりトレイルはSR 50まで伸び、そこから主要道路と並行して走り、2nd Avenue で終わります。

さらに、FDOT は、フロリダ州の Coast to Coast Trail プログラムの一環として、サウス レイク トレイルをメイベルまで延長し、ヴァン フリート トレイルの入り口まで延長する計画を立てています。

• コースト・トゥ・コースト・コネクター・トレイル

ウィキメディア・コモンズには、ミネオラ湖景観トレイルに関連するメディアがあります。

• BikeOrlando.net のサウス レイク トレイル
• トレイルリンクのサウス レイク トレイル

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