
ソーラーキャノピーは、駐車場のキャノピー、カーポート、ガゼボ、パーゴラ、またはパティオカバーなどのキャノピーに設置されるソーラーアレイです。
ソーラーキャノピー駐車場

設置構造上、ソーラーキャノピー駐車場の建設コストは従来の芝生のソーラーパネルに比べて50%から2倍高くなりますが、分散型エネルギー資源であるため、送電混雑や損失を回避できます。 [1]キャノピーは車やアスファルトを異常気象から保護します。
2023年に可決されたフランスの法律では、50,000平方フィート(4,600平方メートル)以上の駐車場には、その面積の半分を覆う太陽光発電用キャノピーの設置が義務付けられる。これにより、6.75~11.25ギガワットの設備容量が実現し、87~146億ドルの費用がかかる可能性がある。[2]
2022年には、35MWの容量を誇る世界最大の太陽光発電駐車場がオランダにオープンしました。[3]
ラトガース大学は、 2013年にすでに設置されている32エーカーの8.8MWのソーラーキャノピー駐車場に加えて、2023年に駐車場に14.5MWのソーラーキャノピーを建設し、年間18GWhの発電を行う予定です。[4]
ウォルマート・スーパーセンターが3,500台以上の駐車場にソーラーキャノピーを設置した場合、 11.1ギガワットの太陽光発電容量を生み出すことになる。[5] [6]
コミュニティソーラー
コミュニティソーラーを開発する際には、ソーラーキャノピーが大きな可能性を秘めています。コミュニティソーラーは、ソーラーキャノピーの開発を簡単に実施して、近隣住民に信頼できる再生可能エネルギー源を提供することができます。これは、自分の土地にパネルを建設する手段がなく、ソーラーに投資したい住民にとって有益です。[7]コミュニティソーラーでソーラーキャノピーを使用すると、資金やスペースなどの個人用ソーラーパネルほど多くの制限を受けることなく、より多くの人々が再生可能資源に簡単かつ確実にアクセスできるようになります。[7]これは、ソーラーキャノピーが自分の土地ではなく、コミュニティ内の既存の駐車場やその他のオープンエリアの上に建設されるためです。さらに、コミュニティ内でソーラーキャノピーを建設すると、住民に屋根付きの駐車場を提供するのに役立ち、太陽光発電構造物が設置されている公園やその他のオープンスペースで日陰を作るために使用できます。[7]
ガゼボ
公園や裏庭のパティオでは、ガゼボをソーラーキャノピーとして設置することができます。[8]いくつかの研究では、太陽エネルギーの別の選択肢として、太陽光を追うために回転するソーラーガゼボの開発について検討しました。これらのソーラーパネルは、回転屋根ガゼボシステムで動作し、ソーラーパネルは日中移動する太陽の方向に向きます。[9]これにより、限られた時間だけ完全な日光を受け取る固定ソーラーパネルとは異なり、ソーラーパネルは一日の大半で直射日光を浴びることができます。これにより、回転式ソーラーガゼボはより高い割合の太陽エネルギーを生産できます。[9]
これらの回転式ガゼボはコミュニティソーラーにも有益です。コミュニティソーラーのセクションで述べたように、コミュニティソーラーは駐車場やその他のオープンスペースに建てられたソーラー構造物を通じて多くの住民に再生可能エネルギーを提供します。[7]回転式ガゼボも同様の方法で実装され、コミュニティソーラープログラムにより多くのエネルギーリソースを提供できる可能性があります。[7] [9]

ソーラーキャノピーを備えたテスラスーパーチャージャーステーション
一部のテスラスーパーチャージャーステーションには、充電中にドライバーと車両を天候から保護するためのソーラーキャノピーが設置されています。また、これらの場所のいくつかには、エネルギーを地元に蓄えるためのテスラメガパックも設置されています。[10]

参照
参考文献
- ^ “駐車場で気候変動と戦う方法”. YouTube . 2023年9月27日. 2024年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月3日閲覧。
- ^ Birnbaum, Michael (2023-02-08). 「フランスの新法は駐車場をソーラーパネルで覆う」ワシントンポスト。ISSN 0190-8286。2023-03-06 時点のオリジナルよりアーカイブ。2024-01-03閲覧。
- ^ 「世界最大のソーラー駐車場がオランダの音楽フェスティバルにオープン」。ユーロニュース。2022年5月11日。2023年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月3日閲覧。
- ^ Lewis, Michelle (2023-06-21). 「ラトガース大学は依然として駐車場太陽光発電の先駆者」Electrek。2023-06-30時点のオリジナルよりアーカイブ。2024-01-03閲覧。
- ^ 「駐車場にソーラーキャノピーを設置することが環境に優しい賢い行動である理由」Yale E360。2024年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月3日閲覧。
- ^ Deshmukh, Swaraj Sanjay; Pearce, Joshua M. (2021-05-01). 「小売店駐車場の太陽光発電オーニングによる電気自動車充電の可能性」(PDF) .再生可能エネルギー. 169 :608–617. Bibcode :2021REne..169..608D. doi :10.1016/j.renene.2021.01.068. ISSN 0960-1481.
- ^ abcde Rudge, Kieren (2021-12-01). 「コネチカット州におけるコミュニティソーラーの可能性:駐車場へのソーラーキャノピー設置の地理空間分析」.太陽エネルギー. 230 :635–644. Bibcode :2021SoEn..230..635R. doi :10.1016/j.solener.2021.10.038. ISSN 0038-092X.
- ^ 「ソーラーキャノピーとカーポートは価値があるか?」。Solar Reviews。2023年11月14日。 2024年1月3日閲覧。
- ^ abc Kiray、Vedat(2019年12月)。「住宅地における太陽エネルギーの利用拡大のために開発されたシステム「回転屋根ガゼボシステム」の紹介」。2019年第15回国際電子工学・コンピューター・計算会議(ICECCO)。pp.1~5。doi : 10.1109 / ICECCO48375.2019.9247074。ISBN 978-1-7281-5160-1。
- ^ 「太陽光パネルとメガパックを備えた初のテスラV4スーパーチャージャーがアリゾナに登場」
