スロバキアの鉄道国境検問所

2007年時点のスロバキアの鉄道国境検問所。斜体で示されている検問所は廃止された。括弧内は開設年。

なお、これらの鉄道路線はすべて1993年のチェコスロバキア解体以前に建設され、同年国境となった。

• クティ–ランジョット(1900)
• ホリッチ・ナド・モラヴォウ–ホドニン(1891 年)、現在定期旅客輸送はありません
• Skalica na Slovensku – Sudoměřice – (1893 年)、現在定期旅客輸送はありません
• ヴルボヴツェ–ヴェルカー・ナド・ヴェリチュコウ(1929)
• ホルネ・スルニエ–ヴラールスキー・プルスミク(1888)
• Lúky pod Makytou – Horní Lideč (1937)
• チャッカ–モスティ・ウ・ヤブランコワ(1871)

• Skalité – Zwardoń (1884)
• スチャ・ホラ–ポドチェルウォネ(1899–1975)
• プラヴェチ–ムシナ(1876 年)、旅客列車はなく、ポプラトからは RegionalExpress 列車のみ
• メジラボルチェ–ウプクフ(1874)、ウプクフ峠も参照

• マジョヴツェ–ウージホロド、貨物輸送のみ、ウージホロド – コシツェ広軌軌道(1966 年)を参照
• チェルナ・ナド・ティソウ–チョップ(1872)

• ルソフツェ–ライカ(1891)
• コマルノ–コマーロム(1910 年) (貨物列車のみ、2008 年 12 月 14 日以降旅客輸送なし)
• Chľaba – Szob (1850)
• パストフツェ-ナジボジェソーニ(1885 ～ 1918 年、狭軌)
• シャヒ–ホント(1886–1945) (線路は解体された)
• カロンダ～イポリタルノツ間（貨物列車専用、2003年2月2日以降旅客列車は運行していません）
• ノーグラドザカール–ブシンツェ(貨物列車のみ、1992 年 8 月 2 日以降旅客輸送なし)
• フィジャコヴォ–ソモスクジュファル(1871 年)、貨物列車のみ、2011 年 5 月 1 日以降旅客輸送なし
• レナルトフツェ–バンレーヴェ間（1873年開通）、貨物列車専用、2009年12月12日以降旅客輸送は停止
• Turňa nad Bodvou – Tornanádaska (1890) (トラックは使用されず、交通量なし)
• ケチネック–ヒダスネメティ(1860)
• Slovenské Nové Mesto – Sátoraljaújhely (1872)、(貨物列車のみ、旅客輸送なし)
• プリベニク–ゼンプレナガルド (欠航、狭軌)

• ブラチスラヴァ - ペトルジャルカ-キツェー(1897 ～ 1945 年、路線は 1998 年に再開)
• ブラチスラヴァ - ペトルジャルカ-ベルク -ヴォルフシュタール(1911–1945)
• デヴィンスカ・ノヴァ・ヴェス–マルチェッグ(1848)

• ポーランドの鉄道国境検問所
• チェコの鉄道国境越え
• ハンガリーの鉄道国境検問所

• 国境越え：スロバキア（『ヨーロッパ鉄道旅行愛好家ガイド』より）
• rail.skに掲載されているブラチスラバとウィーンを結ぶ路線の地図