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スローンズ・フェリー橋は、ガストン郡のベルモントとメクレンバーグ郡のシャーロットの間を流れるカタウバ川／ワイリー湖に架かる4車線の自動車橋です。この橋は国道29号線／国道74号線が通っており、主に地元交通に利用されています。
最初の橋は1911年に鉄筋コンクリートで完全に建設され、長さ1,920フィート（590メートル） 、幅18フィート（5.5メートル）でした。この橋は、橋の名前の由来となったスローンズ・フェリーのサービスに取って代わりました。橋は1916年7月の大規模な洪水で損傷し、1920年頃まで再建できませんでしたが、その頃には連邦政府の援助を受けて、国道の一部として橋を再建しました。1921年にはノースカロライナ州道20号線の一部となり、1927年には国道29号線/国道74号線の一部にもなりました。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
2番目で現在の橋は1933年に建設され、最初のスローンズフェリー橋に取って代わりました。鉄と現場打ちコンクリートで建設され、長さは1,124.1フィート（342.6メートル） 、幅は43.3フィート（13.2メートル）で、連邦政府の援助を受けて建設されました。橋の銘板には、第一次世界大戦（1917～1918年）に従軍したメクレンバーグ郡とガストン郡の男性を記念して建てられたことが記されています。当初は歩行者と一時駐車用の路肩を備えた2車線の橋として建設されましたが、1950年代に4車線に拡張されました。[ 2 ]
ノースカロライナ州運輸省(NCDOT) は、2017 年にスローンズ フェリー橋を自転車レーンと歩道も含む 2 つの新しい 3 車線橋に置き換える計画を最初に発表しました。この計画には、ライト レールなどの将来の交通機関に対応するためのデッキ スペースも含まれていました。費用は 3,700 万ドルで、建設は 2022 年に開始される予定でした。[ 8 ] 2022 年に、NCDOT は、橋を両側に保護された自転車と歩行者の共有通路を備えた 1 つの 6 車線橋に置き換える改訂計画を発表しました。橋は、ボートの交通の航行クリアランスを改善するために中間地点で持ち上げられ、歩行者用の展望台が 2 つ含まれます。改訂されたプロジェクトには 5,660 万ドルの費用がかかりますが、近くのヘイゼリーン アベニューとカタウバ ストリート ( NC 7 ) の交差点の改良も含まれます。建設は 2024 年に開始される予定です。[ 9 ] [ 10 ]
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