| スキーン | |
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スキーン蒸気船の広告より | |
| 概要 | |
| タイプ | 蒸気自動車 |
| メーカー | スケーン・アメリカン・オートモービル・カンパニー |
| 生産 | 1900-1901 |
| デザイナー | ジェームズ・W・スキーン |
スキーンは1900年から1901年にかけて製造されたアメリカの自動車である。ツインシリンダー5馬力の蒸気自動車で、メイン州ルイストンで製造された。[1]
歴史
ルイストンのJWスケーンサイクル社は1900年に最初の蒸気機関車を完成させた。マサチューセッツ州スプリングフィールドのRHBウォーバートンはスケーンが資本金50万ドルでスケーンアメリカン自動車会社を設立するのを支援した。会社の本社はスプリングフィールドにあり、工場はメイン州に残った。[1] [2]
スケーンは、 5馬力の 複動式 2気筒エンジンを搭載したシンプルな蒸気バギーで、作動圧力が160ポンドのボイラーを備えていた。ガソリンタンクと水タンクは25マイルの走行に十分だった。スケーンのすべての部品はルイストン工場で製造されており、スケーン社はそのことを誇りに思っていた。[1] 価格は、モデル1 スチーム スタンホープが750ドル(2023年の27,468ドルに相当)から、モデル5 キャノピー スチーム サリーが1,300ドル(2023年の47,611ドルに相当)までであった。[1]
1901 年 1 月までに、スケーン社は 20 台の自動車を生産し、ウォーバートンはその月にフィラデルフィア自動車ショーで大規模な展示を予定していました。しかし、これは計画通りにはいきませんでした。[3] モーター エイジ誌は、「鉄道当局の誤算により、スプリングフィールドとフィラデルフィアの間のどこかでスケーン社の 4 台の機械が拘束され、6 台の自動車を快適に展示できるほどのスペースが 1 台しかなく、がらんとしていました。」と書いています。[1]
1901年後半、スキーンは125台の車両を製造中であると報告したが、共同経営者の資金は底をついた。その年の春、スキーン・アメリカン・オートモービル・カンパニーは債権者から5,000ドルの差押えを受けた。その後、ジェームズ・スキーンはランブラーのディーラーとなり、残りの人生をメイン州で自動車ビジネスに捧げた。[1]
- 広告
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1900 年のブラック キャット誌に掲載されたスキーン スチーマーの広告
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1901年2月のサタデー・イブニング・ポスト紙に掲載されたスキーンの広告
参考文献
- ^ abcdef キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン(1996年)。アメリカ車標準カタログ1805-1942(第3版)。クラウス出版。ISBN 978-0-87341-428-9。
- ^ 「Skene American Automobile Company」。www.virtualsteamcarmuseum.org 。 2022年11月6日閲覧。
- ^ Electrical World. McGraw-Hill. 1901年。
外部リンク
- バーチャルスチームカー博物館のスキーン
- シール コーブ自動車博物館の 1900 年製スキーン
