シッティングボーン・クルセイダーズ

シッティングボーン・クルセイダーズ（旧称イウェイド・ケント・クルセイダーズ）は、イギリスのケント州イウェイドを拠点とし、カンファレンスリーグでレースを行っていたイギリスのスピードウェイチームである。[ 1 ] ^{[ 2]}

イワデトレーニングトラックは、もともと1971年にアイヴァー・トーマスと彼の兄弟で元ハックニーホークスのライダーであるバリー・トーマスによって建設されました。当時、バリー・トーマスはシッティングボーンのカラーと名前を象徴するチームであるカンタベリー・クルセイダーズのライダーでした。 ^[3]

1987年にカンタベリー・クルセイダーズが閉鎖された後も、サポーターズクラブはケントにスピードウェイを復活させる試みを活発に続け、1993年後半にはイウェイドのトレーニングトラックをリーグ基準にまで改良するのを手伝った。^[4]イウェイド・ケント・クルセイダーズと呼ばれるチームは、1994年のブリティッシュリーグ・ディビジョン3シーズンに参戦した4つの新クラブのうちの1つだった。^[5]彼らを率いたプロモーターのテリー・ウィバリーはトラックの改良に8万ポンド以上を費やしたが^[6]、7月末にウィバリーは健康上の理由で撤退し、トラックを売りに出したため、チームはリーグから撤退した。^[7]

サーキットはグラハム・アーノルドとピーター・メイソンを含むコンソーシアムによって買収され^[8]、チームはシッティングボーン・クルセイダーズという新しいチーム名で1995年のアカデミーリーグシーズンに出場し、4位という立派な成績を残した。 ^[9]その後、1996年のシーズンは不振で、スウェール評議会が1971年に与えられた計画許可は25年間の暫定合意であると述べたため、クラブは問題に悩まされた。グラハム・アーノルドは合法的な開発証明書を申請した。^[10]

7年後、2004年のスピードウェイカンファレンスリーグでチームは復帰し、当初はノックアウトカップのみに参加したが、2005年にはフルシーズンに参加したが、結果は悲惨なものだった。クラブは2006年シーズンを欠場し、2007年と2008年はリーグ最下位に終わり、解散した。^{[11] [12]}