シルバータイヒ

シルバータイヒ
ジルバータイヒの北側
位置	ゴスラー、ニーダーザクセン州、ドイツ
建設が始まった	1755
オペレーター	ハルツ国立公園
ダムと放水路
ダムの種類	ダム
押収物	ブルネンバッハ
長さ	90メートル
貯水池
総容量	22,000 m3
表面積	約1.4ヘクタール
最大長	0.3キロ
最大幅	0.08キロ
発電所
オペレーター	ハルツ国立公園

ジルバータイヒは、ドイツのハルツ山脈にあるブラウンラーゲとザンクト・アンドレアスベルクの間のブルンネンバッハ川の上流に位置する、クンストタイヒと呼ばれるタイプの人工貯水池です。歴史的なオーバーハルツ水利権の一部として建設されました。

池の長さは約 300 メートルで、高さ約 8 メートルの土手があります。土手建設の材料は、堤防のすぐ隣にある西岸の採石場から運ばれました。現在、貯水池はハルツ国立公園の中央に位置し、公園当局によって管理されています。東岸には、水辺に沿って小道が通っています。それ以外の小道は、動植物にとって静かな場所を作るために、ある程度の距離を置いて設置されています。

貯水池は1755年に計画されたが、建設中にも堤防の高さは2度上げられた。^[1]この貯水池は、芝生の防水シールを備えた「新しいタイプ」（neuer Bauart）のオーバーハルツ池を基に設計された。周囲の堤防は当初急勾配すぎたため、何度も作り直さなければならなかった。 ^[1]どうやら堤防の高さを上げても、それに応じて堤防の高さは上げられなかったようだ。^[2]ジルバータイヒはおそらく、南西の鉱山に水力を供給するために建設された。これは、鉱山当局から多額の資金提供を受けたホフヌングスベルクバウ（「希望の鉱山」）であったが、採算が合わず1780年頃に閉鎖された。^[2]シルバータイヒはその後、現在のヴァルトミューレの場所に建設されたブラウンラーゲ青いガラス工場 ( Braunlager Blaufarbenwerk ) に電力を供給するという新たな用途を見出しました。^{[2]もともとこの貯水池は}アンドレアスベルガー・タイヒまたはブルンネンバッハ・タイヒと呼ばれていました。タイヒは「池」を意味します。現在の名前 (「銀の池」を意味する) は、観光地としてより魅力的にするためにごく最近選ばれました。

東岸沿いの小道を歩いていると、経験豊富な人なら、この小道が丘の輪郭に沿った古い「溝」（ハングラーベン）であることに気づくでしょう。これはおそらく、洪水時に貯水池を迂回させて水を流すために掘られたものでしょう。^[2]

かつてはブラウンラーゲとザンクト・アンドレアスベルクを結ぶ最短ルートだったザンクト・アンドレアスベルク・トレイル（ザンクト・アンドレアスベルク・フュッシュティーク）は、ダムの頂上に沿って走っています。一方、オーデル川沿いのリンダーシュタルの森の小道からジルバータイヒまでの直通道は国立公園当局によって大部分が破壊され、現在では旅程は2倍以上の距離を迂回する必要があります。

1760年2月1日から5日にかけて、ハルツ地方では大雨が降り、急速な雪解けが伴ったようである。2月4日から5日の夜、水は建設されたばかりのダムから溢れ出た。ダムは30メートルにわたって決壊し、洪水がブルネンバッハ渓谷に流れ込んだ。^[1]水はブルネンバッハの製粉所の前に溜まり、木や枝が倒壊して障壁を形成した。増水した水は新たな出口を探し、製粉所を押し流した。^[2]貯水池が完成してからわずか5年後に起こったこの事故の原因は、放水路が小さすぎて流氷で詰まってしまったことであった。1763年に再建された後、ジルバータイヒは1900年頃までノイエタイヒ（「新しい池」）としても知られていた。

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  ジルバータイヒダムのダム頂にあるアンドレアスベルガー・シュティーグ・トレイル
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  ジルバータイヒ川が湖からブルネンバッハ川に流れ込みます...
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  …そして川岸

• 上ハルツ湖

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