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| 会社種別 | 非公開企業 |
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| 設立 | 2011年 |
| 創設者 | グレブ・ユシン、アレックス・ジェイコブス、ジーン・ベルディチェフスキー |
| 本部 | アラメダ、カリフォルニア州、アメリカ合衆国 |
| Webサイト | シラナノ |
Sila Nanotechnologies, Inc.は、ナノエンジニアリングされたシリコン粒子を使用してリチウムシリコン電池を生産するアメリカの電池メーカーです。 [1] [2] [3]同社は、エネルギー密度を高めるために、従来のグラファイトアノードをシリコン主体の複合材料に置き換える電池材料を開発しています。 [4] [5] [6]同社はワシントン州モーゼスレイクに工場を建設中です。[7]
歴史
同社は2011年にグレブ・ユーシン、アレックス・ジェイコブス、ジーン・ベルディチェフスキーによって設立された。以前、ベルディチェフスキーはテスラ・ロードスターのバッテリー責任者を務めていた。
2022年、シラはリード投資家であるメルセデスベンツに粉末を供給すると発表した。[8] 2023年4月、同社は最初の陽極製品であるチタンシリコンの提供開始を発表した。[7] 2023年12月、シラはパナソニックにチタンシリコンを供給すると発表した。ワシントン州モーゼスレイクに工場を建設している。[8]
製品
チタンシリコン
チタンシリコンは、わずか20分で10～80%充電でき、航続距離を20%延長できるアノード技術です。 [7]この粉末は、従来のアノードのグラファイトの50～100%を置き換えることができます。重量はグラファイトの20%で、必要なスペースは50%少なくなります。[8]
アプリケーション
同社のバッテリーはWHOOP 4.0フィットネストラッカーに使用されている。[9] [10]
ダイムラーベンツは、メルセデスベンツGクラスの車両にチタンシリコンアノードを使用する意向を発表しました。[7]パナソニックは、それをバッテリーに使用する予定です。[8]
参考文献
- ^ 「Sila | 次世代リチウムイオン電池材料」。Sila 。2023年4月7日閲覧。
- ^ Oberhaus, Daniel. 「スーパーチャージリチウムシリコン電池の時代へようこそ」 。Wired。ISSN 1059-1028 。2023年4月7日閲覧。
- ^ アンダーソン、スチュアート。「シラのグレブ・ユーシンは移民が世界を変えることができることを示している」フォーブス。 2023年4月7日閲覧。
- ^ 「新しいバッテリー技術のおかげで、電気自動車は今後も普及するだろう」WIRED Middle East 2020年7月14日2023年4月7日閲覧。
- ^ ニューマン、ジャレッド。「2022年最も革新的な家電企業10社」Fast Company。
- ^ Lienert, Paul (2023-04-04). 「新しいシリコンアノードはEVバッテリーの走行距離を延ばし、充電を高速化する可能性がある」ロイター. 2023-04-07閲覧。
- ^ abcd Weiss, CC (2023-04-11). 「ナノ複合シリコンアノードがEV走行距離の延長と10分充電を約束」。New Atlas 。 2023年4月11日閲覧。
- ^ abcd Reid, Carlton. 「パナソニックの新しい粉末動力バッテリーがEVをスーパーチャージ」Wired . ISSN 1059-1028 . 2023年12月16日閲覧。
- ^ 「リチウムイオン電池が小さな製品で大きな進歩を遂げた」MITテクノロジーレビュー。 2023年4月7日閲覧。
- ^ O'Kane, Sean (2021-09-08). 「Whoop の新しいフィットネストラッカーはバッテリーのブレークスルーのおかげでさらに良くなりました」The Verge 。2023-04-08閲覧。