信号システムNo.6

信号方式6号（SS6 ）は、国際交換センター（ISC）間の通信トランクの初期の共通チャネル 信号方式として1970年代に導入されました。これはCCITT勧告Q.251-Q.300で規定されています。^[1]

当時は前身の信号システム No. 5 (C5) と C4 が広く使用されていたため、このシステムの用途は限られていましたが、高速デジタルベースで共通チャネル動作を体験する必要がありました。^{[引用が必要]}

当時の ISC におけるトラフィック スイッチングは、通常、クロスバー スイッチまたはリード リレーなどの電子制御クロスポイントによって処理されていました。伝送メディアは、衛星リンクまたは長距離の陸上海底ケーブルチャネルであることが多いです。場合によっては、これらに時間割り当て音声補間(TASI) またはデジタル回線乗算装置(DCME) が付加または乗算されていました。これらの伝送方法は、回線またはレジスタ間シグナリングには適していませんでした。トラフィック チャネルからシグナリング機能を取り除くとコストが削減され、後に共通チャネル シグナリングにつながりました。音声からシグナリングをフィルタリングする必要がなくなり、収益を生む各通話に対する高価なトランクのデューティ サイクルが改善されます。通話のセットアップと終了におけるシグナリング時間は、C4 および C5 の場合よりも大幅に短くなります。電話シグナリ​​ングが回線経由で送信されないため、詐欺の機会が減少しました。

CCITT 6 信号チャネルは、通常 2.4 kbit/s の データ リンクでした。当時のテクノロジは、M1040 または M1020 アナログ4 線回線による専用回線リンクでした。モデムは徐々に 4w 回線でこれらのデータ レートを超え始めました。これらのデータ リンクには、ISC から国内の通常のエンドポイントまでの国内テールがないという利点がありました。このようなリンクの品質と信頼性を最も損なうのは、多くの場合、国内セクションでした。

DP指定で知られるデータ回線は、TASI や DCME のない地上回線であり、データ リンク上の C6 信号は 48 または 96 のトラフィック チャネルで実行できます。最大で 2,048 まで機能できます。問題は、2 つのオペレータが、信号に 1 つのベアラのみに依存し、時々障害が発生する可能性のある、それほど多くのトラフィック チャネルを相互に持つことができるかどうかです。もちろん、元の DP データ回線リンクが停止した場合に備えて、さまざまなパス上にスタンバイ ルートを用意しておくのが慣例でした。

最終的に、このようなデータ チャネルのメッシュを主要なセンター間に構築し、国 A と国 B 間のリンクが、たとえば国 D から国 A へのリンクのシグナリング機能を実行できるようなシステムを実現できる可能性があると考えられました。

CCITT No 6 は、アナログ電話通話の通信国際交換に使用するために、限られた数の国の行政機関によって開発および実装された方法です。次に開発されたのは、より高度な方法が必要な国の新しいオペレータによる電話通話の通信および非通信交換でした。