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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | フランシス&ローランド・プラウト |
| 位置 | カンベイ島、エセックス、イギリス |
| 年 | 1956 |
| 建造数 | 2000+ [1] |
| ビルダー | プラウト&サンズ、フェアリーマリン |
| 名前 | シアウォーター III |
| ボート | |
| クルー | 2 |
| 変位 | 120 kg (260 ポンド) |
| 下書き | 0.91 m (3.0 フィート) 最小 0.18 m (0.59 フィート) 最大 |
| 空中ブランコ | 双子可 |
| ハル | |
| 一般的な | 2 |
| タイプ | カタマランツインセンターボード |
| 工事 | 木材 / グラスファイバー / 複合材 / カーボンファイバー[2] |
| LOH さん | 5.03メートル(16.5フィート) |
| ライトブルー | 4.82メートル(15.8フィート) |
| ビーム | 2.29メートル(7.5フィート) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | ツインピボットセンターボード |
| 舵 | ツインドロップラダー |
| リグ | |
| 一般的な | フラクショナルスループ(回転スパー) |
| 帆 | |
| セイルプラン | バミューダスループ |
| その他の帆 | スピネーカーは1972年に導入された |
| 風上帆エリア | 14.86 m 2 (160.0 平方フィート) |
シアウォーターIIIは、2人乗りのレース用カタマランの一種で、もともとはエセックス州キャンベイ島のG.プラウト&サンズ社によって製造され、最初はキットの形で販売されました。これは「限定開発クラス」です。[3] 英国国立海洋博物館によると、シアウォーターIIIは世界初の量産カタマランでした。[1]
フランシスとローランドのプラウト兄弟は、 1952年のヘルシンキオリンピックに出場したカヌー選手でした 。彼らは父親とともに家族経営のG.プラウト&サンズ社で働き、折りたたみ式のカヌーやディンギーを製造していました。彼らは1950年代初頭に最初の双胴船であるシアウォーターIを開発しました。最初は、2隻のK1カヤックを試験的に縛り付け、竹製のプラットフォームとマストと帆を追加しました。これが成功した後、シアウォーターIの製造に進み、地元のレガッタに参加しました。その後、シアウォーターIIIを開発しました。[4] [5]
シアウォーターズは1998年以来、全国選手権に少なくとも15羽のエントリーを定期的に出している。[2]
外部リンク
- シアウォーター カタマラン - 第一級レーシングカタマランクラスの本拠地 シアウォーター クラス協会
- Moorwood, John (編)。「AYRS と多胴船」(PDF)。カタマラン。1958 (22)。AYRS 出版物: 8 以降。
参考文献
- ^ ab Loveland, Graham (2016年6月). 「Shearwater catamaran "Yellow Bird" – BC16」.国立海事博物館.国立海事博物館. 2020年7月26日閲覧。
- ^ ab "Shearwater". ヨットとヨット遊び. 2020年7月26日閲覧。
- ^ 「SHEARWATER III」SailboatData.com . 2020年7月26日閲覧。
- ^ 「プラウトカタマラン - 歴史」カタマラン。 2020年7月28日閲覧。
- ^ McCave, Fred. 「The Prout Story」. CanveyIsland.org . 2020年7月28日閲覧。
