コラス・グループは、フランスの大手土木建設会社であり、子会社であるコラス・レールを通じて道路建設と鉄道線路建設を専門としている。1990年代以降、同グループはスレッグ社とサセル社という2つの道路建設会社を傘下に収めている。
道路建設はグループの活動の80%を占めています。その他の関連活動には、道路標識、建設、パイプ敷設を含むさまざまな土木工学活動、鉄道線路の建設と保守が含まれます。[ 1 ]
Colas Ltdは英国子会社です。
コーラという商品名は1924年に付けられ、「冷たい」と「アスファルト」という言葉から派生したものです。[ 2 ] [ 3 ]
地元の需要に支えられ、SGEは1920年代にフランスに生産施設を開発し、またコラス製品をフランス領北アフリカ、ポーランド、ルーマニアにも輸出した。1920年代末までに需要が高まり、SGEは英蘭石油会社シェルとの提携を求め、ソシエテ・ルティエール・コラス社が設立された。シェルの子会社2社が株式の3分の2を取得し、SGEが残りの3分の1を保有した。大恐慌の最中に設立されたにもかかわらず、同社は成功を収めた。1930年代には、新しいアスファルト乳剤由来製品を開発し、幅広い道路建設サービスに事業を多角化した。[ 2 ]
第二次世界大戦中、オランダの企業が過半数の株式を保有していた同社は、敵国領土として扱われた。戦後、同社は復興し、フランスを代表する道路建設会社となった。1950年までにアルジェリアとモロッコに完全子会社を設立し、フランス領北アフリカに進出した。 1958年、ソシエテ・パリジェンヌ・ラヴォー・カルティエがシェルの同社株式の大部分を取得した。[ 2 ]
第二次世界大戦後の数十年間、同社は政府の運輸省との協力によりフランス市場で確固たる地位を築いた。アフリカやその他の旧植民地での事業を継続し、他のヨーロッパ諸国の現地子会社を通じて事業を拡大し始めた。また、フランス[注1 ] 、ベルギー(Arboroute)、カナダ[注2 ]での買収を通じて事業を拡大し、バーモント州に米国拠点を設立した[ 2 ]。
1980年代、フランスと北アフリカで依然として市場リーダーであった同社は、インド洋周辺諸国への拡大と土木工学活動への多角化の出発点となるグラン・トラヴォー・ド・レストを買収した。 [ 2 ] [ 3 ] 1980年代にはブイグ社が主要株主となり、シェル/ブイグ傘下のコラス社はソシエテ・ド・インヴェスティスマン・ド・トラヴォー・パブリック(SITP)を共同で保有した。フランスの道路建設の競合企業であるスクレグ社とサセル社もSITPの組織の一部であった。1990年代までに、国際子会社はシェル社から買い戻され、サセル社(1993年)とスクレグ社(1997年)はともにコラス社の子会社となった。[ 2 ] 2000年にグループはSeco Railを買収し、[注3 ] [ 3 ]続いて2007年5月にAMEC Spie Railを買収した[注4 ] 。 [ 7 ] [ 8 ] Colas Rail部門は2007年に設立された。
Sacer社の起源は19 世紀に遡り、ガエタン・ブラン (ピエール-ジャン-フェリックス・ブランの息子[注 5 ] ) とアルフォンス・ブランが所有する会社が合併して設立されたAnciens Etablissements Brun社に始まります。新しく設立された会社は、農産物の輸送に使用されていた蒸気トラクターを、農作業の合間に道路建設サービスに転用しました。最初の道路転圧契約は 1874 年に締結されました。[ 10 ]新しい自動化製品であるBitulithe [注 6 ]は 1911 年に開発されました。[ 10 ]
1920年、道路転圧事業は分離独立し、Société Anonyme pour la Construction et l'Entretien des Routes (SACER) という別の会社となった。[ 9 ] [ 12 ]その後の20年間で、同社はフランス全土、アルジェリア、モロッコへと事業を拡大した。[ 13 ]
1969年、ラヴォー・カルティエ投資グループ(コラスの株主でもある)がサセルを支配下に置いた。1992年にはコラスの子会社となり、2002年にはサセルの持株会社がコラスと合併し、サセル・アトランティック、サセル・パリ・ノール・エスト、サセル・シュッド・エストの3つの地域子会社が設立された。[ 13 ]
1910年、フランスのボルドー近郊のブライエで、 JF Humarau & Cie.化学会社(1898年にジャン=フェルディナンとルイ・ユマローによって設立)がタール蒸留工場を設立した。1917年にはSociété Chimique de La Gironde(SCG)となり、「ラ・ジロンド」として知られるようになった。1924年から同社は道路建設製品に特化し始め、1926年までにアスファルト乳剤を製造し、1928年までに10以上の生産工場を運営するようになった。[ 14 ]
1930年代、同社は道路建設を開始し、 1936年にSociété Chimique & Routière de la Gironde (SCRG) となった。次の30年間で、同社は土木工学や建設などの関連事業分野に多角化し、1964年にSociété Chimique Routière & d'Entreprise Générale (Screg) に改名した。[ 14 ] 1979年には、子会社のScreg Routes et Travaux Publicsが分離され、1980年代にはSacerとColasがScregと同じ持株グループの一部となった。Screg Belgiumは1989年に設立された。[ 14 ]
1990年代には、同社はコラスグループの子会社となり、スレッグ・ルート道路建設会社はスレッグの子会社となった。[ 2 ] [ 14 ] 2006年には、スレッグ・ベルギーはコラス・ベルギーに社名変更された。[ 15 ]
2021年、コラスはフィンランドのインフラ建設会社デスティアを、2014年に旧国営企業であったデスティアを買収したフィンランドの投資会社アールストロム・キャピタルから買収した。[ 16 ]
.. Sintra Inc .. は、1974年に2つの老舗企業(シャーブルックのFabi & Filsとドラモンドビル近郊のノートルダム・デュ・ボン・コンセイユのModern Paving)が合併した結果です。.. Sintra .. は、Colasが買収した最初の北米企業でした。