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| シュヴァイツァー SA 2-31 | |
|---|---|
| 役割 | 軽飛行機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | シュバイツァー航空機 |
| 初飛行 | 1960年7月 |
| 建造数 | 1つ |
| 開発元 | シュヴァイツァー SA 1-30 |
シュバイツァーSA2-31は、シュバイツァーSA1-30を2人乗りの航空機として開発した機体である。 [1]
設計と開発
シュバイツァーは第二次世界大戦からグライダーの開発を始めた。2-31はモーターグライダーではなく、グライダーやグライダーの技術を活用した軽飛行機として開発された。シュバイツァーの他の設計と部品を共通化し、小型の動力装置を使用することで価格も手頃になった。2人乗りの航空機の市場が拡大するとの想定で、SA 1-30から開発された。胴体は1-30の胴体をベースに、強化された1-26Bの翼を採用した。[1]
運用履歴
試作機は1960年7月に初飛行したが、生産ラインの設置コストが当時入手可能な他の2人乗り航空機と競合するには高すぎると考えられたため、量産には至らなかった。[1]
仕様（シュバイツァー SA 2-31）
データはシュバイツァー、ポール・A. [1]より
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 長さ: 21 フィート (6.4 メートル)
- 翼幅: 36 フィート (11 メートル)
参考文献
- ^ abcd シュバイツァー、ポール A. (1998)。シュバイツァーのグライダーの歴史。イギリス：エアライフ。pp. 151–155。ISBN 1-84037-022-X。