シュレーダーエアメイト HP-8

HP-8
	ジョージ B. モファットジュニアは、 1963 年 7 月、第 30 回米国全国ソアリング選手権で、ニューヨーク州ハリスヒルに HP-8 グライダーを着陸させました。
役割	グライダー
国籍	アメリカ合衆国
デザイナー	リチャード・シュレーダー
初飛行	1958
導入	1958
状態	国立ソアリング博物館の唯一の例
生産	1958
建造数	1つ
開発元	シュレーダー HP-7

シュレーダー・エアメイトHP-8は、1957年にHP-7が失われた後にリチャード・シュレーダーによって設計されたアメリカの高翼単座グライダーである。 ^[1]^[2]

エアメイトはシュレーダーのデザイン会社の名前でした。

設計と開発

HP-8は、1957年の全米選手権でHP-7を飛ばした経験から学んだ教訓に基づいて設計された。全米選手権とシュレーダーがHP-8で以前の設計を改良することを決定した直後、 HP-7は航空機牽引事故で破壊された。シュレーダーのすべての設計と同様に、 HPは「高性能」の略である。^[1]^[2]

HP-8は、NACA 65 (3)-618翼型を採用した、24:1という非常に高いアスペクト比の翼を持つ全金属製の設計である。翼面積はわずか110平方フィート（10 m ^{2 ）であるが、これにより7.53ポンド/平方フィート（36.8 kg/m}² ）という高い翼面荷重が得られ、高速で高い滑空比を実現している。^[1]^[2]

運用履歴

HP-8はシュレーダーによって1958年の全米選手権に出場し、優勝した。シュレーダーは1959年にこの飛行機で3つの速度カテゴリーすべてで記録を樹立し、1960年の全米選手権でも優勝した。^[1]^[2]

唯一製造された機体はジョージ・B・モファット・ジュニアに売却され、シュレーダーがこの機体で打ち立てた速度記録を塗り替えた。HP-8はその後フレッド・ヘフティとジョン・エリザルデに購入され、国立ソアリング博物館に寄贈された。^[1]^[2]

展示されている航空機

国立ソアリング博物館- 1. 現在「修復中」と記載されている^[3]

仕様（HP-8）

The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume IIからのデータ^[4]

一般的な特徴

乗員: 1名
長さ: 20 フィート 10 インチ (6.36 m)
翼幅: 51 フィート 3 インチ (15.65 メートル)
翼面積: 110.3平方フィート (10.25 m ² )
アスペクト比: 23.8:1
翼型： NACA 65 ₃ 618
自重: 571 ポンド (259 kg)
総重量: 851 ポンド (386 kg)

パフォーマンス

速度を決して超えないでください: 135 mph (218 km/h、118 kn)
最大風速: 120.5 mph (194 km/h; 105 kn)
航空牽引速度: 120.5 mph (194 km/h; 105 kn)
ウインチ発射速度: 75 mph (121 km/h; 65 kn)
終端速度:フルエアブレーキ時 125.5 mph (202 km/h; 109 kn)
g 制限: 12
最大滑空比: 55 mph (89 km/h; 48 kn) で 36:1
沈下速度: 50 mph (80 km/h; 43 kn) で 126 フィート/分 (0.64 m/s)
翼面荷重: 7.53 ポンド/平方フィート (37.6 kg/m ² )

参照

関連リスト

グライダー一覧

注記

^ abcde Activate Media (2006). 「HP-8 Airmate HP Aircraft, LLC」。2002年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月8日閲覧。
^ abcde ボブ・サイード（1983年11月）。「1983年セイルプレーン・ディレクトリ」。ソアリング・マガジン。アメリカソアリング協会：18。
^ National Soaring Museum (2011). 「Sailplanes in Our Collection」。2011年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月26日閲覧。
^ シェンストーン、BS; KG ウィルキンソン (1963)。The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (英語、フランス語、ドイツ語) (第 1 版)。チューリッヒ: 国際科学および技術組織 (OSTIV) およびシュバイツァー航空レビュー。 222–223ページ。

参考文献

シェンストーン、理学士。 KG ウィルキンソン (1963)。The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (英語、フランス語、ドイツ語) (第 1 版)。チューリッヒ: 国際科学および技術組織 (OSTIV) およびシュバイツァー航空レビュー。 222–223ページ。
Activate Media (2006). 「HP-8 Airmate HP Aircraft, LLC」。2002年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月8日閲覧。
サイード、ボブ (1983 年 11 月)。「1983 年セイルプレーンディレクトリ」。ソアリングマガジン。ソアリングソサエティオブアメリカ: 18。
国立ソアリング博物館(2011)。「当館のコレクションにあるグライダー」。2011年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月26日閲覧。

[SD-1] Activate Media (2006). 「HP-8 Airmate HP Aircraft, LLC」。2002年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月8日閲覧。

[SoaringNov83-2] ボブ・サイード（1983年11月）。「1983年セイルプレーン・ディレクトリ」。ソアリング・マガジン。アメリカソアリング協会：18。

[NSMCollection-3] National Soaring Museum (2011). 「Sailplanes in Our Collection」。2011年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月26日閲覧。

[Shenstone-4] シェンストーン、BS; KG ウィルキンソン (1963)。The World's Saildplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (英語、フランス語、ドイツ語) (第 1 版)。チューリッヒ: 国際科学および技術組織 (OSTIV) およびシュバイツァー航空レビュー。 222–223ページ。