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回路図キャプチャまたは回路図入力は、電子設計自動化(EDA)の設計サイクルにおけるステップであり、設計者が設計対象の電子回路の電子図または電子回路図を作成します。これは、回路図キャプチャツール（回路図エディタとも呼ばれる）を使用して対話的に行われます。[ 1 ]
回路設計は、電子回路の実際の設計の最初のステップです。通常、スケッチは紙に描かれ、その後、回路図エディタを使用してコンピュータに入力されます。したがって、回路図の入力は、設計フローにおける他のいくつかの操作のフロントエンド操作であると言えます。[ 2 ]
現代の部品は巨大なボールグリッドアレイや小さな受動部品など複雑ですが、回路図の作成は近年になく容易になっています。[ 3 ] CADソフトウェアは使いやすく、高機能な高価なパッケージ、無料版が用意されている場合もある非常に高性能な中級パッケージ、オープンソースまたはプリント基板製造会社と直接リンクされた完全無料版などがあります。
以前は、主にディスクリート部品で構成された回路図は比較的読みやすかった。しかし、近年ではピン数の多い部品が増え、標準的なレターサイズやA4サイズの用紙がほぼ普遍的に使われるようになったため、回路図の読みやすさは低下している。多くの場合、1ページに1つの大きな部品が描かれ、他のページとの接続を示すピン参照キーだけが添えられている。
バスやスーパーバスを使用することで、視認性を向上させることができます。関連するピンを共通のバスに接続し、他のページにルーティングすることが可能です。バスは、従来のアドレスバスやデータバスのようにピンを直接接続するだけのものにとどまりません。バスのグループ化は、すべてのアナログ入力やすべての通信関連ピン機能など、関連する用途にも使用できます。
回路設計が回路図として記録された後、ほとんどのEDAツールではその設計をシミュレーションできる。
回路図作成には、回路をCADシステムに入力するだけでなく、パッケージの選択など、設計の後半で検討する方が適切と思われるような決定も必要となる場合が多い。パッケージは後で変更できる場合もあるが、多くのPCB CADシステムでは、回路図作成プログラムに部品を配置する際に、部品とパッケージの両方を選択するように求められる。
これにより、プロトタイピングやアセンブリといった要素も考慮に入れる必要が出てきます。大量生産のアセンブリ環境では、DFM分析を行う機会が豊富にあります。しかし、少量多品種生産と短納期を専門とするアセンブリ工場のようなラピッドプロトタイピング環境では、ピックアンドプレースマシンは基板レイアウトファイルから直接プログラムされます。回路図作成時にパッケージを慎重に選択することで、アセンブリとデバッグのプロセスにおける時間を節約できます。
新しい部品を使用する場合、CADシステムの部品ライブラリに選択したコンポーネントが含まれていない可能性があるため、部品ライブラリを自分で作成する必要があるかもしれません。この時点ではパッケージについてあまり気にしないかもしれませんが、部品ライブラリを慎重に作成することで、後々の時間とリスクを節約できます。